【摘要】：提出一種考慮城市路網(wǎng)和配電網(wǎng)交互的電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃方法。首先,構(gòu)建了綜合考慮城市路網(wǎng)和配電網(wǎng)可靠性的電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃問題的數(shù)學(xué)模型;然后,通過博弈論思想進(jìn)行博弈仿真,利用所得電動(dòng)汽車行駛特性開展城市路網(wǎng)可靠性評(píng)估,并利用電動(dòng)汽車的充放電特性度量其對(duì)配電網(wǎng)供電可靠性的支撐作用;在此基礎(chǔ)上,提出以路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)為待選站址的優(yōu)化方法;最后,結(jié)合實(shí)際城市路網(wǎng)和配電網(wǎng)構(gòu)造典型算例,通過算例分析驗(yàn)證所提方法的有效性和實(shí)用性。
[Abstract]:An electric vehicle charging station planning method considering the interaction between urban road network and distribution network is proposed. Firstly, a mathematical model of charging station planning for electric vehicles considering the reliability of urban road network and distribution network is constructed. Then, the game simulation is carried out through game theory, and the reliability evaluation of urban road network is carried out by using the driving characteristics of the obtained electric vehicles, and its supporting effect on the power supply reliability of the distribution network is measured by the charge-discharge characteristics of the electric vehicles. On this basis, the optimization method of network node is put forward. Finally, the effectiveness and practicability of the proposed method are verified by the example of typical example of urban road network and distribution network.
【作者單位】： 中國(guó)電力科學(xué)研究院;天津大學(xué)智能電網(wǎng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;國(guó)網(wǎng)北京市電力公司;
【基金】：國(guó)家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目(電動(dòng)汽車廣域充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用)(YD71-16-006)~~
【分類號(hào)】：U491.8

【參考文獻(xiàn)】

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4 安實(shí);張濤;張昕明;王健;;基于博弈論的高速公路網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵路段識(shí)別方法[J];交通信息與安全;2015年03期

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8 葛少云;王浩鳴;;基于系統(tǒng)狀態(tài)轉(zhuǎn)移抽樣的含分布式電源配電網(wǎng)可靠性評(píng)估[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2013年02期

9 葛少云;王浩鳴;徐櫟;;基于蒙特卡洛模擬的分布式風(fēng)光蓄發(fā)電系統(tǒng)可靠性評(píng)估[J];電網(wǎng)技術(shù);2012年04期

10 葛少云;王浩鳴;王源山;張?chǎng)?;含分布式風(fēng)光蓄的配電系統(tǒng)可靠性評(píng)估[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2012年05期

【共引文獻(xiàn)】

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9 洪居華;劉俊勇;向月;牛毅;;城市能源互聯(lián)網(wǎng)初步認(rèn)識(shí)與研究展望[J];電力自動(dòng)化設(shè)備;2017年06期

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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4 強(qiáng)浩;計(jì)及無線充電的電動(dòng)汽車對(duì)電網(wǎng)的影響研究[D];東南大學(xué);2015年

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本文編號(hào)：2369754