【摘要】：提出密配筋UHPC(超高性能混凝土)加固鋼筋混凝土箱梁頂板方法,以消除混凝土箱梁頂板因開裂導致結(jié)構(gòu)承載能力和耐久性普遍降低兩類病害.為探究該加固方法在集中荷載下的箱梁頂板橫向受彎性能,對3塊足尺箱梁頂板局部模型進行試驗研究.試驗結(jié)果表明:負彎矩作用下,受拉的UHPC層顯著提高了加固板的抗裂性能和剛度;加固試驗板的開裂強度取決于UHPC的彈性抗拉性能;裂縫寬度為0.2mm時的持荷水平相對于未加固試驗板提高了255.8%;當裂縫寬度小于0.27mm時,荷載與最大裂縫寬度關(guān)系近似線性.正彎矩作用下,UHPC層受壓,加固試驗板的開裂強度取決于封閉裂縫所用黏膠的抗拉強度;因為普通混凝土區(qū)域裂縫出現(xiàn)較早,正彎矩加固板在前期表現(xiàn)出略微偏大的撓度,但后期撓度和裂縫寬度的增長速度均明顯小于未加固板,致密的UHPC層為箱梁頂板提供良好的防水性能,加固層對正彎矩試驗板剛度的提高和裂縫發(fā)展的控制效果較為明顯;破壞形態(tài)符合預期,破壞荷載與理論計算結(jié)果吻合良好.
[Abstract]:A method of strengthening reinforced concrete box girder roof with dense reinforced UHPC (ultra-high performance concrete) is presented in order to eliminate two kinds of diseases, such as structural bearing capacity and durability reduction caused by cracking of concrete box girder roof. In order to investigate the transverse bending behavior of the roof of the box girder under concentrated load, the local model of the roof of three full-scale box girders was tested and studied. The experimental results show that the tensile UHPC layer significantly improves the crack resistance and stiffness of the strengthened plate under negative bending moment, and the cracking strength of the strengthened plate depends on the elastic tensile property of UHPC. When the crack width is 0.2mm, the load holding level is 255.88.When the crack width is smaller than 0.27mm, the relationship between the load and the maximum crack width is approximately linear. Under the action of positive bending moment, the cracking strength of the test plate strengthened by UHPC layer depends on the tensile strength of the adhesive used to seal the crack. Because the cracks appeared earlier in the common concrete area, the positive bending moment strengthened slab showed slightly larger deflection in the early stage, but the growth speed of the deflection and crack width in the later stage was obviously lower than that of the unstrengthened slab. The compact UHPC layer provides a good waterproof performance for the box girder roof, and the strengthened layer can improve the stiffness of the positive bending moment test plate and control the crack development obviously. The failure pattern is in line with the expectation, and the failure load is in good agreement with the theoretical calculation results.
【作者單位】： 湖南大學風工程與橋梁工程湖南省重點實驗室;湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(751201208) 湖南省交通運輸廳科技進步與創(chuàng)新項目(201425)~~
【分類號】：U445.72

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6 田U，

本文編號：2344304