【摘要】：巖爆是深埋工程建設(shè)面臨的關(guān)鍵技術(shù)難題,巖爆風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)與評(píng)估至關(guān)重要。以全長(zhǎng)超過16 km的錦屏二級(jí)7條不同洞徑的深埋隧洞群巖爆實(shí)際發(fā)生情況作為統(tǒng)計(jì)依據(jù),通過巖爆傾向性試驗(yàn)、應(yīng)力狀態(tài)、應(yīng)力路徑、蓄能深度、釋放能量等多種方法和指標(biāo),對(duì)巖爆風(fēng)險(xiǎn)中存在的尺寸效應(yīng)進(jìn)行了深入探討。研究結(jié)果表明,以小尺度巖石力學(xué)性質(zhì)為基礎(chǔ)的巖爆傾向性評(píng)價(jià)方法,由于難以反映地應(yīng)力條件的變化,因此具有一定的局限性,而采用應(yīng)力和能量分析方法則能夠較準(zhǔn)確地揭示巖爆風(fēng)險(xiǎn)中存在的尺寸效應(yīng)�；趯�(duì)深埋大理巖力學(xué)特性的深入認(rèn)識(shí),結(jié)合應(yīng)力路徑、蓄能能力、釋放能量等因素的分析,7 m洞徑的排水洞較6 m洞徑的交通洞和13 m洞徑的引水隧洞具有更高的巖爆風(fēng)險(xiǎn),證明巖爆風(fēng)險(xiǎn)與隧洞尺寸并不存在完全的線性對(duì)應(yīng)關(guān)系,存在一定的尺寸效應(yīng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),無論巖爆段所占比例,還是強(qiáng)烈~極強(qiáng)巖爆比例,排水洞也均高于交通洞和引水隧洞,而交通洞與引水隧洞的巖爆頻次和強(qiáng)度基本相當(dāng),與理論分析結(jié)果基本吻合。
[Abstract]:Rock burst is a key technical problem in the construction of deep buried engineering. It is very important to accurately predict and evaluate the risk of rock burst. Based on the statistical basis of the actual occurrence of rockburst in 7 deep buried tunnels with different diameters in Jinping with a total length of more than 16 km, the rock burst tendency test, stress state, stress path, energy storage depth, energy release and other methods and indexes are used. The size effect in rock burst risk is discussed. The results show that the rock burst tendency evaluation method based on the mechanical properties of small scale rock has some limitations because it is difficult to reflect the variation of stress conditions. The stress and energy analysis method can accurately reveal the size effect in the risk of rockburst. Based on the deep understanding of the mechanical properties of deep buried marble, combined with the analysis of stress path, energy storage capacity, energy release and other factors, The drainage tunnel with 7 m diameter has higher rock burst risk than the traffic tunnel with 6 m diameter and the diversion tunnel with 13 m diameter. It is proved that there is not a complete linear relationship between rock burst risk and tunnel size, and there exists a certain size effect. According to the field statistical data, no matter the proportion of rock burst section or the ratio of strong to extremely strong rock burst, the drainage tunnel is also higher than traffic tunnel and diversion tunnel, and the frequency and intensity of rock burst in traffic tunnel and diversion tunnel are basically the same. The results are in good agreement with the theoretical analysis.
【作者單位】： 中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司;浙江中科依泰斯卡巖石工程研發(fā)有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金資助項(xiàng)目(51409265) 中國(guó)電建集團(tuán)公司科技項(xiàng)目(GW KJ 2013 11)~~
【分類號(hào)】：U456.33

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張文杰;盧興利;劉豫明;;深埋隧洞雁行裂紋剪切破壞細(xì)觀模擬[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2008年S1期

2 呂祥鋒;;考慮震源擾動(dòng)作用的深埋隧洞開挖失穩(wěn)研究[J];隧道建設(shè);2014年02期

3 周家文;徐衛(wèi)亞;李明衛(wèi);周先齊;石崇;;巖石應(yīng)變軟化模型在深埋隧洞數(shù)值分析中的應(yīng)用[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2009年06期

4 歐為松;吳漢光;萬(wàn)紅雁;;深埋隧洞巖爆治理方法概述[J];水電與新能源;2010年06期

5 張春生;侯靖;朱永生;朱煥春;;深埋隧洞圍巖應(yīng)力分布與破壞機(jī)理[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2011年03期

6 陳尚橋，黃潤(rùn)秋;深埋隧洞地溫場(chǎng)的數(shù)值模擬研究[J];地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護(hù);1995年02期

7 夏均民;王媛;孫振輝;;深埋隧洞涌水量的關(guān)聯(lián)類比灰色預(yù)測(cè)[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2006年S2期

8 馮夏庭;陳炳瑞;明華軍;吳世勇;肖亞勛;豐光亮;周輝;邱士利;;深埋隧洞巖爆孕育規(guī)律與機(jī)制:即時(shí)型巖爆[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2012年03期

9 孫煒鋒;譚成軒;王志明;張春山;吳樹仁;;基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深埋隧洞地應(yīng)力預(yù)測(cè)研究[J];地質(zhì)力學(xué)學(xué)報(bào);2007年03期

10 李邵軍;馮夏庭;張春生;李占海;周輝;侯靖;褚衛(wèi)江;;深埋隧洞TBM開挖損傷區(qū)形成與演化過程的數(shù)字鉆孔攝像觀測(cè)與分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2010年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 張文杰;盧興利;劉豫明;;深埋隧洞雁行裂紋剪切破壞細(xì)觀模擬[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十三屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十五屆年會(huì)論文集[C];2008年

2 周輝;;深埋隧洞圍巖破裂結(jié)構(gòu)特征及其與巖爆的關(guān)系[A];新觀點(diǎn)新學(xué)說學(xué)術(shù)沙龍文集51：巖爆機(jī)理探索[C];2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 黃麗偉;富水區(qū)深埋隧洞圍巖穩(wěn)定分析[D];河海大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：2337946