【摘要】：本文針對(duì)廣西地區(qū)靖西至那坡高速公路隧道比例高、隧道長(zhǎng)度長(zhǎng)的特點(diǎn),在隧道瀝青混凝土鋪裝中采用阻燃技術(shù),以降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),減少煙塵,最大限度地保證隧道施工人員的健康和運(yùn)營(yíng)期交通安全。通過(guò)調(diào)研選取3種阻燃劑,分別制備阻燃SBS改性瀝青,進(jìn)行針入度、軟化點(diǎn)、延度、閃燃點(diǎn)、氧指數(shù)和熱分析試驗(yàn),對(duì)比分析了阻燃劑對(duì)SBS改性瀝青的高低溫性能、阻燃性能的影響。結(jié)果表明,阻燃劑A能明顯地增大SBS改性瀝青的閃燃點(diǎn)和氧指數(shù),建議選擇阻燃劑A用于廣西隧道工程施工。采用阻燃劑A制備阻燃SBS改性瀝青混凝土,通過(guò)系統(tǒng)的試驗(yàn),驗(yàn)證了阻燃SBS改性瀝青混凝土的路用性能均滿足瀝青路面技術(shù)規(guī)范要求。通過(guò)松散瀝青混凝土、馬歇爾成型試件的燃燒試驗(yàn)和錐形量熱儀試驗(yàn),進(jìn)行阻燃SBS改性瀝青混凝土的阻燃性能試驗(yàn)。結(jié)果表明,阻燃SBS改性瀝青混凝土的各項(xiàng)燃燒性能指標(biāo)均優(yōu)于SBS改性瀝青混凝土,能有效地降低隧道瀝青路面的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)�，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果表明,隧道阻燃瀝青路面施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。
[Abstract]:In view of the characteristics of high tunnel proportion and long tunnel length of Jingxi to Napo expressway in Guangxi region, the flame retardant technology is adopted in the asphalt concrete pavement of the tunnel to reduce fire risk and smoke dust. To ensure the health of tunnel construction staff and traffic safety during operation to the maximum extent. Through investigating and selecting three kinds of flame retardants to prepare flame retardant SBS modified asphalt, the penetration, softening point, ductility, flash ignition point, oxygen index and thermal analysis test were carried out, and the high and low temperature properties of flame retardant to SBS modified asphalt were compared and analyzed. Effect of flame retardancy. The results show that flame retardant A can obviously increase the flash ignition point and oxygen index of SBS modified asphalt. It is suggested that flame retardant A should be selected for Guangxi tunnel construction. Flame retardant SBS modified asphalt concrete was prepared by flame retardant agent A. Through systematic test, the road performance of flame retardant SBS modified asphalt concrete was proved to meet the requirements of asphalt pavement technical specifications. The flame retardancy of SBS modified asphalt concrete was tested by combustion test and cone calorimeter test of loose asphalt concrete, Marshall shaped sample and cone calorimeter. The results show that the flame retardant SBS modified asphalt concrete has better combustion performance than SBS modified asphalt concrete, which can effectively reduce the fire risk of tunnel asphalt pavement. The field test results show that the construction quality of tunnel flame-retardant asphalt pavement is good.
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U454

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本文編號(hào)：2321556