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西安地鐵工程涉及的地裂縫災(zāi)害與隧道設(shè)防

發(fā)布時間:2018-11-03 16:54
【摘要】:以西安地鐵6號線隧道工程穿越地裂縫為研究背景,通過現(xiàn)場調(diào)查與資料收集,具體分析地裂縫在與地鐵線路交匯處的發(fā)育和災(zāi)害特征及其年活動速率;利用空間幾何關(guān)系,提出相鄰分段隧道之間在空間上會產(chǎn)生三向位移,從而引起其內(nèi)部凈空減小;運用數(shù)學(xué)公式定量計算得到地鐵6號線穿越地裂縫的縱向影響長度參數(shù)。建議在設(shè)計地鐵線路走向時,應(yīng)盡量與地裂縫呈大角度相交。
[Abstract]:Based on the ground fissures of Xi'an Metro Line 6 tunnel, the development, disaster characteristics and annual activity rate of ground fissures at the intersection with subway lines are analyzed through field investigation and data collection. By using the spatial geometric relationship, it is proposed that there will be three dimensional displacement between adjacent sublevel tunnels, which results in the reduction of internal clearance, and the longitudinal influence length parameters of subway line 6 through ground fissures are calculated quantitatively by means of mathematical formula. It is suggested that the subway track should be intersected at a large angle with the ground fissure as far as possible.
【作者單位】: 長安大學(xué)地質(zhì)工程與測繪學(xué)院;長安大學(xué)西部礦產(chǎn)資源與地質(zhì)工程教育部重點實驗室;中國地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測院;
【基金】:中國地質(zhì)調(diào)查局項目(DD20160235) 國家自然科學(xué)基金項目(41372328)
【分類號】:U231;U456.33

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本文編號:2308377

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