【摘要】：水上交通安全一直是水路運輸的研究重點。雖然航運界的各方機構為水上交通安全做了很多努力,但是水上交通事故依然時有發(fā)生,而且事故的后果變得越來越嚴重。因此,保障水上交通安全的責任越來越重。揭示水上交通事故發(fā)生的特征和規(guī)律有助于更好地規(guī)避事故和進行事故的后評估。本文主要開展了水上交通事故空間分布和后果評級兩方面的研究工作,研究內容包括4個方面:(1)基于地理信息系統(tǒng)分析了水上交通事故的空間分布特征,構建了地理信息系統(tǒng)在水上交通事故分析中的通用框架�；趪H海事組織的全球綜合航運信息系統(tǒng)中2002年至2011年的水上交通事故數據,根據本文的研究目標,選擇聚類分析和緩沖區(qū)分析方法,得到了水上交通事故的熱點區(qū)域以及事故在沿海地區(qū)的分布比例。(2)根據事故類型和船型,將水上交通事故劃分為不同場景,統(tǒng)計不同場景下事故后果的經驗分布模型。通過閱讀不同數據來源的事故調查報告,獲取事故財產損失、人員傷亡和環(huán)境污染三大類事故后果數據。統(tǒng)計不同事故場景下的每一類型后果的經驗分布模型,為風險評估或仿真提供事故后果方面的參數。(3)針對多年前的歷史事故后果不一定適用未來的情況,本文以船舶碰撞中的人員傷亡為例,提出統(tǒng)計事故中的人員傷亡率,并對人員傷亡率建立概率分布模型。根據歷史船舶碰撞事故數據,大量事故的傷亡為零,并且傷亡人數越多的事故,發(fā)生的頻率也越低。因此,本文建立了零膨脹指數分布模型。通過參數估計和假設檢驗,得出人員傷亡率確實服從零膨脹指數分布模型,從理論上描述了船舶碰撞事故中人員傷亡的特征。(4)針對現(xiàn)有的水上交通事故評級方法僅根據死亡人數、受傷人數、直接經濟損失、環(huán)境污染四項指標中的某一項指標來評定事故等級以及采用臨界值判斷等級過于絕對的缺陷,本文建立了綜合考慮四項指標的水上交通事故后果評級模糊專家系統(tǒng)。將事故的后果變量劃分為不同模糊集,并建立模糊集的隸屬度函數,綜合水上交通事故統(tǒng)計辦法和專家知識,建立模糊IF-THEN規(guī)則,根據Mamdani推理算法得出事故的等級評分,最終根據等級評分確定事故等級,并將模糊專家系統(tǒng)的評級結果與傳統(tǒng)方法的評級結果進行比較。結果顯示兩種評級方法的評級基本一致,并對評級結果不同的事故案例進行了解釋。通過以上四個方面的研究工作,對比既有國內外研究,本文的創(chuàng)新點可歸納為:(1)構建了基于GIS的水上交通事故空間分析框架,并結合本研究的目標,提出了基于GIS的水上交通事故分析方法。該方法的結果跟傳統(tǒng)方法的結果一致,但是方法上比傳統(tǒng)的方法更加簡便、易操作、且更加科學。(2)建立了船舶碰撞中人員傷亡比例的零膨脹指數分布模型。這是零膨脹指數分布模型首次應用在水上交通安全事故統(tǒng)計中,克服了人員傷亡的歷史經驗分布不能適用未來情況的缺點。在水上交通安全風險評估或仿真中,可以利用本文的零膨脹指數分布模型生成船舶碰撞中的人員傷亡數據。(3)構建了一個綜合考慮死亡人數、受傷人數、財產損失和環(huán)境污染四項事故后果的水上交通事故評級的模糊專家系統(tǒng),進一步完善了水上交通事故評級方法,有利于更科學地評定事故的等級,對于政府部門進行事故的后評估具有一定參考和借鑒意義。
[Abstract]:......
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U698.6

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 許天慧;長江水上交通事故多發(fā)原因及對策探討[J];武漢造船;2001年S1期

2 孫曉東;長江水上交通事故特點淺析[J];中國水運;2003年10期

3 丁繼民;水上交通事故與水運安全監(jiān)管[J];交通科技;2003年04期

4 何子春;對水上交通事故預防工作的思考[J];北京交通管理干部學院學報;2003年03期

5 趙佳妮;用灰色馬爾可夫模型預測水上交通事故量[J];交通運輸工程與信息學報;2005年02期

6 高尚利;水上交通事故的成因及對策[J];珠江水運;2005年07期

7 姜希鎮(zhèn);尹旭巍;;水上交通事故分析與調查的基本方法[J];黑龍江交通科技;2006年10期

8 姜希鎮(zhèn);;加強“了望”是預防水上交通事故的重要環(huán)節(jié)[J];黑龍江交通科技;2006年12期

9 黃家偉;陳智軍;;析廣西“十五”水上交通事故成因[J];安全生產與監(jiān)督;2007年03期

10 錢星;梁志平;;內河水上交通事故中火災爆炸事故的管轄[J];水上消防;2007年05期

相關會議論文 前10條

1 成旭;;水上交通事故原因及其分析方法的研究[A];2009年蘇浙閩滬航海學術研討論文集[C];2009年

2 孔繁點;;水上交通事故預測方法探討[A];中國航海學會1999年度學術交流會優(yōu)秀論文集[C];1999年

3 孔繁點;;水上交通事故預測方法探討[A];中國航海學會內河港航監(jiān)督專業(yè)委員會99年度學術交流論文集[C];1999年

4 劉毅;;水上交通事故責任與法律制裁[A];中國航海學會內河海事專業(yè)委員會2001年度學術交流會優(yōu)秀論文集�？痆C];2001年

5 魏智勇;;人因訪談在水上交通事故調查中的應用[A];船舶航行與安全管理論文集——中國航海學會內河船舶駕駛專業(yè)委員會學術研討會文選[C];2002年

6 黃家偉;;淺議水上交通事故責任及其法律制裁問題[A];中國航海學會內河海事專業(yè)委員會2002年度學術交流會議優(yōu)秀論文集�？痆C];2002年

7 鄧潘立;;淺議內河水上交通事故的預防[A];中國航海學會內河海事專業(yè)委員會2003年度學術交流會議優(yōu)秀論文集�？痆C];2003年

8 孫濤;;水上交通事故目擊人不愿作證的原因及對策探討[A];中國航海學會內河海事專業(yè)委員會2003年度學術交流會議優(yōu)秀論文集�？痆C];2003年

9 何寧;;淺談水上交通事故檔案的收集和管理[A];江蘇省航海學會2004年優(yōu)秀論文集[C];2004年

10 許仁華;;淺談內河水上交通事故的調查處理[A];2005年度海事管理學術交流會優(yōu)秀論文集[C];2005年

相關重要報紙文章 前10條

1 曾立邋實習生 李麗莎;5年來我市水上交通事故下降39.3%[N];重慶日報;2008年

2 張曉梅 王敬東;1至4月全國水上交通事故總數下降[N];中國交通報;2003年

3 本報記者;全省連續(xù)30個月無水上交通事故[N];山西日報;2007年

4 ;杭州市人民代表大會常務委員會關于修改《杭州市水上交通事故處理條例》的決定[N];杭州日報;2008年

5 劉永建　記者 張?zhí)m;市水上交通事故應急救助專家組成立[N];瀘州日報;2010年

6 劉立才 張志欣;全國水上交通事故調查會結束[N];中國海洋報;2003年

7 記者　 胡士祥 實習記者 林芬;一季度水上交通事故同比下降47.3%[N];中國交通報;2006年

8 ;《陜西省水上交通事故應急救援預案》解讀[N];陜西日報;2006年

9 記者 張毅邋周昆;連續(xù)20年無水上交通事故[N];雅安日報;2007年

10 王守明;小浪底庫區(qū)舉行水上交通事故應急演練[N];中國水運報;2008年

相關博士學位論文 前2條

1 黃道正;水上交通事故的空間分布與后果評級研究[D];上海交通大學;2015年

2 蔡W，

本文編號：2306367