【摘要】：以一座異形鋼結(jié)構(gòu)人行橋為工程背景,探究了一種簡潔有效的主梁模擬方法。給出了建立異形斜拉橋動力有限元模型的完整步驟;利用環(huán)境振動試驗測試的模態(tài)結(jié)果,驗證了所建模型的準確性和建模方法的有效性;運用有限元模型修正技術(shù),對模型參數(shù)進行了分析和優(yōu)化。結(jié)果表明該模型能較真實地反映實橋的動力特性,建模方法有很好的工程應用價值。
[Abstract]:Based on a special-shaped steel footbridge, a simple and effective simulation method of main beam is explored. The complete steps of establishing the dynamic finite element model of special-shaped cable-stayed bridge are given, and the accuracy of the model and the validity of the modeling method are verified by the modal results of the environmental vibration test. The finite element model modification technique is used to analyze and optimize the model parameters. The results show that the model can truly reflect the dynamic characteristics of the real bridge, and the modeling method has good engineering application value.
【作者單位】： 中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司;合肥工業(yè)大學土木與水利工程學院;
【基金】：國家青年科學基金項目(51308175)
【分類號】：U441.3;U448.27

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本文編號：2301022