【摘要】：針對已存在失穩(wěn)變形特征的某道路高邊坡構(gòu)建了典型剖面地質(zhì)模型,采用極限平衡法進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性計(jì)算分析,并對開挖邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性評價(jià)及不同部位的支護(hù)力反分析,得出較優(yōu)的支護(hù)位置、形式及支護(hù)力。推薦采用700 k N預(yù)應(yīng)力、8~10 m錨固段長度及3 m橫向間距的支護(hù)方案,給出了邊坡綜合治理方案。
[Abstract]:In this paper, a typical section geological model is constructed for a high slope with unstable deformation characteristics. The stability of the slope is calculated and analyzed by the limit equilibrium method, and the stability of the excavated slope is evaluated and the support force of different parts of the excavation slope is back analyzed. The better support position, form and support force are obtained. It is recommended to adopt the support scheme of 700 KN prestressing, 810 m Anchorage segment length and 3 m transverse spacing, and the comprehensive treatment scheme of the slope is given.
【作者單位】： 廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司;
【分類號】：U416.14

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本文編號：2296323