基于小波變換的鋼桁梁橋損傷識別數(shù)值分析
[Abstract]:In order to verify the applicability of the damage identification method based on curvature mode theory and wavelet transform in bridge structure monitoring, the finite element analysis model of steel truss bridge is established by SAP2000 software. The connection stiffness of the joints is changed by adjusting the elastic modulus of the elements at the joints and the different damage conditions of the joints are simulated. Then the modal modes of the structure are calculated by the curvature mode. In Matlab software, the wavelet transform coefficient of curvature mode signal is extracted by using Bior3.9 wavelet function, and the damage index D value is obtained, and the damage identification of bridge node is carried out according to the modulus maximum method of wavelet transform. The results show that this method can identify the location of the damaged node and the damage index will increase with the increase of the damage degree, which provides a certain reference for the damage detection and health monitoring of the steel truss bridge.
【作者單位】: 上海理工大學(xué)環(huán)境與建筑學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51208300)
【分類號】:U446;U441.4
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 王俊;徐元孝;;城市鋼桁梁橋安裝設(shè)備比選[J];公路;2011年07期
2 王文飛;杜海峰;陸興生;;淺談公路鋼桁梁施工[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2012年07期
3 ;鋼桁梁涂油吊攔[J];哈鐵科技通訊;1982年02期
4 趙魁光;鋼桁梁涂油吊欄[J];鐵道建筑;1985年11期
5 李紹齡;三角形鋼桁梁橋的預(yù)拱方法及改善[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);1995年09期
6 淳慶,邱洪興;鋼桁梁橋基于模型修正方法的損傷程度識別研究[J];地震工程與工程振動(dòng);2005年02期
7 馮亞軍;漆景星;馮潔;;鋼桁梁橋加固方案的探討[J];山西建筑;2008年23期
8 馮政;;鋼桁梁施工技術(shù)方案及工藝[J];鐵道建筑;2009年06期
9 楊仕若;曾慶元;;列車通過鋼桁梁橋時(shí)動(dòng)力響應(yīng)分析[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2010年07期
10 宋紅飛;;京滬高鐵濟(jì)南黃河橋鋼桁梁制作難點(diǎn)分析與對策[J];鋼結(jié)構(gòu);2012年10期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 謝洪波;;淺談鋼桁梁裂紋病害的整治措施[A];高速重載與普通鐵路橋隧運(yùn)營管理與檢測修理技術(shù)論文集(下冊)[C];2010年
2 安立朋;李運(yùn)生;魏樹林;;既有鐵路鋼桁梁在墩臺病害及重載列車作用下的受力性能分析[A];鋼結(jié)構(gòu)工程研究(九)——中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與疲勞分會(huì)第13屆(ISSF-2012)學(xué)術(shù)交流會(huì)暨教學(xué)研討會(huì)論文集[C];2012年
3 孫若晗;任偉新;李星新;奚勇;;鋼桁梁橋溫度場實(shí)例研究[A];鋼結(jié)構(gòu)工程研究(十)——中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與疲勞分會(huì)第14屆(ISSF-2014)學(xué)術(shù)交流會(huì)暨教學(xué)研討會(huì)論文集[C];2014年
4 淳慶;邱洪興;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的鋼桁梁橋損傷定位研究[A];第14屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第三冊)[C];2005年
5 吳定俊;顧萍;馬坤全;;提速對44m半穿式鋼桁梁橋動(dòng)力影響分析[A];第五屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第三卷)[C];1996年
6 程永紅;;既有線鉚接下承式鋼桁梁加固的實(shí)踐[A];高速重載與普通鐵路橋隧運(yùn)營管理與檢測修理技術(shù)論文集(下冊)[C];2010年
7 王根會(huì);;鋼桁梁橋動(dòng)力特性試驗(yàn)與分析研究[A];第14屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第三冊)[C];2005年
8 荊秀芬;;連續(xù)鋼桁梁橋自振頻率的近似計(jì)算[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會(huì)論文集(下冊)[C];1992年
9 王克海;王連海;;鋼桁梁橋懸拼施工中晃動(dòng)問題的研究[A];第七屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅱ卷)[C];1998年
10 肖亞明;陳繼忠;;大跨度鋼桁梁橋多點(diǎn)連續(xù)頂推施工方法[A];鋼結(jié)構(gòu)工程研究(九)——中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與疲勞分會(huì)第13屆(ISSF-2012)學(xué)術(shù)交流會(huì)暨教學(xué)研討會(huì)論文集[C];2012年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前4條
1 費(fèi)龍光;京津城際軌道交通工程跨北京二環(huán)路鋼桁梁橋到位[N];人民鐵道;2007年
2 本報(bào)通訊員 丁洋;一座大橋的華麗轉(zhuǎn)身[N];人民鐵道;2010年
3 范勤學(xué) 朱盈潔;“亮點(diǎn)”工程“點(diǎn)靚”京城[N];首都建設(shè)報(bào);2007年
4 記者常虹 通訊員張吉森;山橋集團(tuán)一科研成果通過省級鑒定[N];秦皇島日報(bào);2009年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 李競;東江大橋鋼桁梁合龍參數(shù)研究[D];長安大學(xué);2008年
2 郭俊麗;大跨度鐵路鋼桁梁斜拉橋梁體傳力特性研究[D];西南交通大學(xué);2015年
3 劉小剛;無應(yīng)力狀態(tài)法在鋼桁梁拉橋施工控制中的應(yīng)用[D];華南理工大學(xué);2012年
4 張明詠;基于分步建模法的大跨鋼桁梁橋施工模擬分析研究[D];武漢理工大學(xué);2012年
5 孫文火;大跨度鋼桁梁斜拉橋施工控制分析[D];華南理工大學(xué);2014年
6 安立朋;既有鐵路鋼桁梁的受力行為分析及疲勞評估[D];石家莊鐵道大學(xué);2013年
7 吳臻旺;加勁弦鋼桁梁橋計(jì)算分析研究[D];西南交通大學(xué);2006年
8 蔣樹勤;雙層公路鋼桁梁橋極限承載力有限元分析[D];長安大學(xué);2010年
9 梅宇;基于非線性行為的大跨斜拉式鋼桁梁橋地震反應(yīng)分析[D];武漢理工大學(xué);2011年
10 劉長海;大跨度鋼桁梁拱橋施工控制研究及受力性能計(jì)算分析[D];華南理工大學(xué);2011年
,本文編號:2276457
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2276457.html