【摘要】：廣佛江快速通道江順大橋主橋Z3號主墩橋塔采用了改進型液壓爬模大節(jié)段快速施工橋塔、上下橫梁與同高度的塔柱異步施工、上塔柱內(nèi)模整體提升及鋼錨梁整體吊裝等方法加快施工進度,從塔柱混凝土施工外觀控制、表面裂縫控制、鋼筋露筋及保護層厚度控制保證塔柱混凝土外觀質(zhì)量,通過中塔柱設(shè)置3道水平橫撐頂推、塔柱精密測量確保中塔柱線形,設(shè)置高空防護平臺、液壓爬模自帶活動防護平臺等確保塔柱、橫梁和鋼箱梁同步雙層作業(yè)施工的安全。
[Abstract]:The tower of main pier Z3 of Jiangshun Bridge, the expressway of Guangfojiang River, is constructed with the improved hydraulic climbing formwork in large section of the bridge tower, and the upper and lower crossbeams are constructed asynchronously with the tower columns of the same height. The methods such as integral lifting of inner form of upper tower column and integral hoisting of steel anchor beam accelerate the construction progress. From the aspects of construction appearance control of tower column concrete, surface crack control, steel bar exposed reinforcement and thickness control of protective layer, the exterior quality of tower column concrete is guaranteed. Through setting 3 horizontal braces and pushing in the middle tower column, the tower column precision measurement ensures the alignment of the tower column, the installation of high altitude protection platform and the moving protection platform with hydraulic climbing die to ensure the safety of the construction of tower post, cross beam and steel box girder synchronously and bilevel.
【作者單位】： 中鐵港航局集團有限公司橋梁分公司;中國中鐵江門市江順大橋工程總包項目經(jīng)理部;
【基金】：廣東省交通運輸廳科技計劃項目(2013-01-01)
【分類號】：U445.4

【參考文獻】

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本文編號：2272029