【摘要】：主要應用網絡斷層掃描技術設計并實現了一種車聯網環(huán)境下的WiFi網絡實驗床.針對車聯網環(huán)境中待測節(jié)點的快速移動性,利用RFID技術實現了對待測節(jié)點駛入駛出測試區(qū)域的自動檢測,進而實現了對測試啟動和終止的自動控制.利用所提實驗床測量了待測節(jié)點車速變化對WiFi網絡性能的影響,測試分為短包測試和長包測試兩種模式,測量的網絡性能指標包括平均往返時延,丟包率和吞吐率.測試結果表明利用該實驗床能夠實現對車聯網環(huán)境下的WiFi網絡性能指標進行有效的測量和評估.
[Abstract]:In this paper, we design and implement a WiFi network experiment bed based on network tomographic scanning technology. Aiming at the rapid mobility of the nodes to be tested in the networked environment, the automatic detection of the test nodes into and out of the test area is realized by using RFID technology, and the automatic control of test start and termination is realized. The effect of the change of the speed of the node under test on the performance of WiFi network is measured by using the proposed test bed. The test is divided into two modes: short packet test and long packet test. The network performance indexes measured include average round trip delay, packet loss rate and throughput. The test results show that the test bed can effectively measure and evaluate the performance of WiFi network under the environment of vehicle networking.
【作者單位】： 長安大學信息工程學院;陜西省道路交通智能檢測與裝備工程技術研究中心;
【基金】：國家自然科學基金青年科學基金項目(61303041) 交通運輸部應用基礎研究項(2014319812150) 陜西省工業(yè)科技攻關計劃項目(2014K05-28) 2013年中央高校基本科研業(yè)務費專項資金資助高新技術研究項目(2013G2241020) 2013中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助基礎研究項目(2013G1241119)
【分類號】：U495;TN92

【參考文獻】

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本文編號：2261950