【摘要】：隨著國家城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷深入,道路工程迎來了又一次大規(guī)模的建設(shè)和發(fā)展。對(duì)于既有道路的修補(bǔ)工程和新建道路的路基、路面工程而言,土壤固化技術(shù)都十分重要,如何在保證工程技術(shù)的同時(shí),降低工程造價(jià)、縮短工期、減少環(huán)境污染成為了現(xiàn)如今道路工程固化技術(shù)的關(guān)鍵所在。生物酵素酶土壤固化技術(shù)基本依托生物酵素酶來實(shí)現(xiàn)。生物酵素酶土壤固化劑是一種新型環(huán)保材料,對(duì)環(huán)境無污染,還可保證固化土較強(qiáng)的力學(xué)和路用性能。本文首先明確研究方向和內(nèi)容、分析固化機(jī)理,通過工程性質(zhì)比對(duì)試驗(yàn)證明生物酵素酶固化土較原狀土有更高的工程使用價(jià)值,隨后進(jìn)行一系列的路用性能試驗(yàn),體現(xiàn)生物酵素酶固化土優(yōu)良的路用性能指標(biāo),最后通過經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益兩方面的分析,達(dá)到對(duì)生物酵素酶土壤固化技術(shù)研究、推廣目標(biāo)。本文主要通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明生物酵素酶固化土更高的工程價(jià)值。剪切強(qiáng)度試驗(yàn)是為了測(cè)定摩擦角和粘聚力,以比較固化土及原狀土的工程性質(zhì);固結(jié)壓縮試驗(yàn)主要是為了比較固化土和原狀土的壓縮系數(shù)和壓縮模量指標(biāo),以進(jìn)一步突出固化土的固化效果;無側(cè)限抗壓試驗(yàn)、劈裂試驗(yàn)和抗壓回彈模量試驗(yàn)分別測(cè)定7天、14天、21天、30天試驗(yàn)值,明確固化劑最優(yōu)使用劑量,得出試驗(yàn)指標(biāo);水穩(wěn)定試驗(yàn)、抗凍試驗(yàn)分別在指定時(shí)間內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),并表現(xiàn)土壤路用性能的水穩(wěn)性和抗凍性。本文的研究數(shù)據(jù)對(duì)生物酵素酶土壤固化技術(shù)的推廣起到一定的指導(dǎo)作用,有利于專家對(duì)該技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)。
[Abstract]:With the development of urbanization, road engineering is facing another large-scale construction and development. Soil curing technology is very important for the repair of existing roads and the subgrade of newly built roads and pavement engineering. How to reduce the project cost and shorten the construction period while ensuring the engineering technology, Reducing environmental pollution has become the key of road engineering solidification technology. The technology of soil solidification is based on enzyme. Bio-enzyme soil curing agent is a new kind of environmental protection material, which can not pollute the environment, but also can guarantee the strong mechanical and road performance of the solidified soil. In this paper, firstly, the research direction and content are defined, and the mechanism of solidification is analyzed. It is proved by the comparison of engineering properties that the enzyme solidified soil has higher engineering use value than the undisturbed soil, and then a series of road performance tests are carried out. Through the analysis of economic and social benefits, the study on the soil solidification technology of biozyme enzyme has been achieved and the goal of popularization has been achieved by means of the analysis of the good road performance index of the soil solidified by biological enzyme and the analysis of the economic and social benefits at last. In this paper, the experimental data show that the biological enzyme solidified soil is of higher engineering value. The shear strength test is to measure the friction angle and cohesive force to compare the engineering properties of the solidified soil and the undisturbed soil, and the consolidation compression test is mainly to compare the compression coefficient and the compression modulus index of the solidified soil and the undisturbed soil. In order to further highlight the solidification effect of solidified soil, the unconfined compressive test, split test and modulus test of compressive resilience were used to determine the experimental values of 7 days, 14 days and 21 days and 30 days, respectively, to determine the optimum dosage of curing agent and to obtain the test index; the water stability test, The frost resistance test showed the water stability and frost resistance of the soil in the specified time. The data of this paper play a guiding role in popularizing the soil solidification technology of enzyme, and are beneficial to the further development of this technology by experts.
【學(xué)位授予單位】：沈陽大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2247416