【摘要】：依托在建的蘭渝鐵路桃樹坪隧道,研究大斷面客專隧道穿越第三系富水粉細砂層綜合施工技術(shù),解決隧道施工中存在降水和施工穩(wěn)定性問題,主要完成的工作及取得的研究成果如下:(1)通過對桃樹坪隧道水文地質(zhì)條件的分析,初步確定了隧道施工中可采用的降水措施;通過現(xiàn)場的施工實踐,最終采用真空輕型井點降水、深井降水、超前降水互相結(jié)合的綜合降水方案,實現(xiàn)了富水粉細砂地層的有效降水,為隧道的開挖創(chuàng)造了有利的施工環(huán)境。(2)根據(jù)桃樹坪隧道的地質(zhì)情況,結(jié)合大斷面隧道的施工方法,初步確定了交叉中隔壁法、雙導(dǎo)洞超前法和雙立柱工法三種施工方案。(3)采用數(shù)值模擬對三種工法的施工過程進行施工分析,對比研究的不同工法施工中圍巖位移變化、應(yīng)力變化以及支護結(jié)構(gòu)受力和變形特性的變化。數(shù)值分析表明,雙導(dǎo)洞超前法開挖產(chǎn)生的拱頂沉降遠小于CRD法和雙立柱法產(chǎn)生的拱頂沉降,雙導(dǎo)洞超前法產(chǎn)生的拱頂沉降是CRD法產(chǎn)生沉降的58%,是雙立柱工法產(chǎn)生沉降的73%�；跀�(shù)值模擬分析,確定了雙洞超前法為最佳的施工方案。(4)跟蹤隧道的施工,選取典型斷面進行隧道施工動態(tài)響應(yīng)的監(jiān)測;現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)分析表明,采用的雙導(dǎo)洞超前工法對于圍巖的穩(wěn)定性有較好的效果,能很好的適應(yīng)富水粉細砂地層的施工。
[Abstract]:Based on the Taoshuping tunnel of the Lanzhou-Chongqing railway, this paper studies the comprehensive construction technology of the large-section tunnel through the Tertiary water-rich silty sand layer, and solves the problems of precipitation and construction stability in the tunnel construction. The main work and research results are as follows: (1) through the analysis of the hydrogeological conditions of Taoshuping Tunnel, the paper preliminarily determines the precipitation measures that can be used in the tunnel construction, and through the field construction practice, Finally, the effective precipitation of water-rich silty sand formation is realized by adopting the integrated precipitation scheme of vacuum light well point precipitation, deep well precipitation and advanced precipitation. It creates a favorable construction environment for tunnel excavation. (2) according to the geological conditions of Taoshuping tunnel and the construction method of large section tunnel, the method of crossing middle and next door is preliminarily determined. (3) the construction process of the three construction methods is analyzed by numerical simulation, and the displacement changes of surrounding rock in different construction methods are compared and studied. Stress change and the change of stress and deformation characteristics of supporting structure. Numerical analysis shows that the dome settlement produced by the double guide tunnel advance method is much smaller than that by the CRD method and the double column method, and the double guide tunnel advance method is the 58 settlement produced by the CRD method and the 73th settlement produced by the double column construction method. Based on the numerical simulation analysis, the two-hole advance method is determined as the best construction plan. (4) track the tunnel construction, select the typical section to monitor the dynamic response of the tunnel construction, the field monitoring data analysis shows that, The double guide tunnel advance method has a good effect on the stability of surrounding rock and can adapt well to the construction of water-rich silty sand strata.
【學位授予單位】：西安建筑科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：U455.4

【參考文獻】

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本文編號：2236423