【摘要】：針對Android智能手機傳感器默認采樣模式存在的采樣率設(shè)置固化、欠采樣和過采樣問題,開發(fā)了能夠自定義采樣率和采樣精度,具有采樣歷元、時間間隔和數(shù)據(jù)等同步記錄功能的手機傳感器信號采集軟件。模擬加速度信號的功率譜分析和位移積分重構(gòu)研究表明,L-S譜分析法和頻域位移積分法能夠有效處理含噪聲和非均勻采樣的手機加速度信號。利用谷歌Nexus 5(NX 5)、小米3(Mi 3)兩個Android手機和SPAN-IGM-A1慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)進行徐州漢橋加速度信號采集和振動檢測對比試驗,試驗結(jié)果有效驗證了便攜式、低成本Android智能手機進行橋梁振動檢測的可行性。
[Abstract]:Aiming at the problems of setting up the sampling rate, undersampling and oversampling in the default sampling mode of the Android smart phone sensor, a self-defining sampling rate and sampling precision are developed, which have the sampling epoch. Time interval and data synchronization recording function of mobile phone sensor signal acquisition software. The power spectrum analysis and displacement integral reconstruction of the simulated acceleration signal show that the L-S spectrum analysis method and the frequency domain displacement integration method can effectively process the mobile phone acceleration signal with noise and non-uniform sampling. Using Nexus 5 (NX 5), Mi 3 (Mi 3), two Android handsets and SPAN-IGM-A1 inertial integrated navigation system, the acceleration signal acquisition and vibration detection of Xuzhou Hanqiao are compared. The feasibility of low-cost Android smart phone for bridge vibration detection.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(xué)環(huán)境與測繪學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(41204011,41504032) 2016年國家重點研發(fā)計劃項目(2016YFC0803103)
【分類號】：U446

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 黃震;薛文科;;基于Android的停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J];現(xiàn)代計算機(專業(yè)版);2013年24期

2 葛柯娜;馬濤;王晶;陳聰;孫藝萍;;基于Android平臺的車載GPS公交車次與載客量查詢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J];科技資訊;2014年18期

3 張志君;吳康雄;;基于Android平板電腦的無線索力測量系統(tǒng)終端設(shè)計[J];計算機系統(tǒng)應(yīng)用;2013年08期

4 廖明軍;劉松鳴;李冬馨;李健;魏佳偉;;基于Android系統(tǒng)的公路平面曲線設(shè)計模型開發(fā)[J];北華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2014年04期

5 趙軍喜;茍紅松;楊立新;;基于Android平臺的遠程溫度監(jiān)測系統(tǒng)客戶端設(shè)計[J];隧道建設(shè);2013年03期

6 李超;郝江凌;王德強;潘明陽;;基于Android平臺的移動航標動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)[J];船海工程;2014年03期

7 ;[J];;年期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 申友汀;基于Android平臺的福州市路況服務(wù)系統(tǒng)的實現(xiàn)[D];福建師范大學(xué);2015年

2 黎志偉;基于Android平臺的連續(xù)壓實監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計[D];華南理工大學(xué);2016年

3 王仁杰;基于LBS云的Android互助停車信息平臺設(shè)計與實現(xiàn)[D];華南理工大學(xué);2016年

4 孫琳娜;基于Android的無線便攜式車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)研究[D];西安工業(yè)大學(xué);2016年

5 夏連杰;基于Android系統(tǒng)的車輛管理手持機設(shè)計[D];天津大學(xué);2015年

6 王子聰;基于Android平臺的智能公交系統(tǒng)及定位算法研究[D];吉林大學(xué);2016年

7 高潔瓊;基于Android的移動警務(wù)信息服務(wù)與決策系統(tǒng)研究[D];蘭州交通大學(xué);2016年

8 徐星星;基于Android平臺的智能停車管理與服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)[D];華中師范大學(xué);2015年

9 周超;基于Android平臺的電動汽車充電服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D];南京理工大學(xué);2017年

10 曲興銳;基于Android平臺的長春市公共交通查詢模塊的設(shè)計和實現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2012年

，

本文編號：2235663