【摘要】：為了提升正交異性鋼板-RPC(Reactive Powder Concrete,活性粉末混凝土)輕型組合橋面結構濕接頭的力學性能和抗裂性能,針對分次澆筑的RPC層接縫處鋼纖維不連續(xù),接縫處RPC的抗拉強度遠低于連續(xù)澆筑部位等問題,進行了RPC濕接頭彎曲試驗研究。設計制作了2片試驗梁,其中包括5種加密鋼筋濕接頭和3種異形鋼板濕接頭以及1種焊接鋼筋網濕接頭形式。比較了每片試驗梁的荷載-變形曲線和RPC名義拉應力-最大裂縫寬度曲線,分析了加密鋼筋配筋率、異形鋼板企口角度、鋼筋焊接形式等因素影響下不同濕接頭形式的抗裂性能。研究結果表明:加密鋼筋配筋率越高,濕接頭抗裂性能相應越好;異形鋼板企口角度為66°時,RPC開裂應力最高;與加密鋼筋濕接頭和常規(guī)濕接頭相比,異形鋼板濕接頭和焊接鋼筋網濕接頭具有更好的力學性能和抗裂性能;加密鋼筋焊接在鋼板上的濕接頭抗裂性能顯著優(yōu)于不焊接在鋼板上的濕接頭抗裂性能;異形鋼板濕接頭和焊接鋼筋網濕接頭考慮耐久性的RPC允許開裂應力根據測試結果分別為26.5,25.1MPa,能夠滿足RPC橋面板在車輛荷載作用下的抗裂強度要求。
[Abstract]:In order to improve the mechanical properties and crack resistance of wet joints of lightweight composite bridge deck structures with orthotropic steel plate -RPC (Reactive Powder Concrete, reactive powder concrete, the steel fibers at the joints of RPC layer are discontinuous. The tensile strength of RPC at joint is much lower than that of continuous pouring. The bending test of RPC wet joint is carried out. Two test beams were designed and fabricated, including 5 wet joints of infilled steel bars, 3 wet joints of special-shaped steel plates and 1 wet joint of welded steel mesh. The load-deformation curve and the RPC nominal tensile stress-maximum crack width curve of each test beam are compared. The reinforcement ratio of infilled steel bar and the angle of shaped steel plate opening are analyzed. The crack resistance of different wet joints is influenced by the welding form of steel bar. The results show that the higher the reinforcement ratio is, the better the crack resistance of wet joint is, and the cracking stress of RPC is the highest when the angle of shaped steel plate is 66 擄, which is higher than that of wet joint of infilled steel bar and wet joint of conventional steel bar. The wet joints of profiled steel plate and welded steel mesh have better mechanical properties and crack resistance, and the crack resistance of wet joints welded on steel plate is better than that of wet joints without welding on steel plates. The RPC allowable cracking stress of the wet joint of profiled steel plate and welded steel mesh wet joint considering durability is 26. 5 ~ 25. 1 MPa respectively according to the test results, which can meet the requirements of crack resistance of RPC bridge slab under the action of vehicle load.
【作者單位】： 湖南大學土木工程學院;湖南工業(yè)大學土木工程學院;重慶大學土木工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51378194) 湖南省科技廳科技計劃重點項目(2012FJ2007) 交通運輸部重大科技專項項目(2011318494160)
【分類號】：U446.1

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 白卿,楊洪福;水磨灣湟水大橋濕接頭混凝土施工工藝[J];青海交通科技;2003年05期

2 王加升;陸廣明;;連續(xù)箱梁濕接頭人孔裂縫分析與防治[J];公路;2009年01期

3 王昌將;張必準;;金塘大橋新型墩座的濕接頭的研究[J];公路;2008年04期

4 陸廣明;;金塘大橋箱梁濕接頭裂縫的原因分析與防治措施[J];中國港灣建設;2009年03期

5 雷宇芳;劉可心;汪發(fā)紅;徐長生;;杭州灣跨海大橋濕接頭混凝土裂縫原因分析及防裂措施研究[J];公路;2006年09期

6 王昌將;張必準;;金塘大橋墩座濕接頭裂紋控制[J];橋梁建設;2008年03期

7 陸廣明;;金塘大橋箱梁濕接頭裂縫的原因分析與防治措施[J];華南港工;2009年01期

8 萬紹平;;預制橋墩濕接頭的施工技術要點[J];城市道橋與防洪;2009年11期

9 何承海;潘長娥;;金塘大橋墩座濕接頭裂紋施工控制[J];中國水運(下半月);2008年03期

10 薛云峰;;先簡支后連續(xù)T梁濕接頭設計與施工[J];公路交通科技(應用技術版);2010年10期

相關會議論文 前1條

1 陳浩宇;李俊毅;李美丹;;上海長江大橋濕接頭混凝土澆筑溫度應力仿真分析[A];第十八屆全國橋梁學術會議論文集（下冊）[C];2008年

相關碩士學位論文 前1條

1 卜良桃;跨鐵路線連續(xù)剛構橋現澆混凝土濕接頭受火車行駛振動影響的研究[D];湖南大學;2001年

，

本文編號：2234720