【摘要】：為了從大規(guī)模GPS軌跡數(shù)據(jù)中提取出行行為建模所需的必要信息,文章將貝葉斯網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到GPS數(shù)據(jù)處理過程中,建立了出行方式識別的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型以個體出行者作為研究對象,以智能手機采集的軌跡信息作為數(shù)據(jù)源,利用K2算法學(xué)習(xí)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),采用極大似然估計法學(xué)習(xí)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)參數(shù)。以建立的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型為基礎(chǔ),推斷了樣本的出行方式,實現(xiàn)了步行、自行車、電動車、公交車和小汽車共五種出行方式的自動化識別研究表明,貝葉斯網(wǎng)絡(luò)適用于出行方式識別研究,且低速點比例和平均方向改變兩個指標(biāo)可以有效提高出行方式識別準(zhǔn)確度.
[Abstract]:In order to extract the necessary information of travel behavior modeling from large-scale GPS trajectory data, this paper applies Bayesian network to the process of GPS data processing. A Bayesian network model for trip pattern recognition is established, which takes individual travelers as research objects, tracks collected by smart phones as data sources, and K2 algorithm to learn Bayesian network structure. The Bayesian network parameters are studied by maximum likelihood estimation (MLE). Based on the established Bayesian network model, this paper deduces the travel mode of the sample, and realizes the automatic identification of five travel modes: walking, bicycle, electric vehicle, bus and car. Bayesian network is suitable for the study of trip pattern recognition, and the ratio of low speed points and the change of average direction can effectively improve the accuracy of trip pattern identification.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51478266)
【分類號】：U491.11;TP18

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本文編號：2210948