【摘要】：采用投入產(chǎn)出—生命周期模型(IO-LCA),分析了透水性路面建設的應用意義。通過計算透水性路面建設過程中的能耗和溫室氣體排放量,并與普通路面進行比較,發(fā)現(xiàn)透水性路面會多產(chǎn)生一定的能耗和溫室氣體排放;此外,利用透水性路面收集的雨水量數(shù)據(jù),進一步分析了透水性路面建設的環(huán)境效益。結(jié)果表明,透水性路面將會長時間持續(xù)性地產(chǎn)生環(huán)境和社會效益,具有良好的應用前景。
[Abstract]:The input-output-life cycle model (IO-LCA) is used to analyze the application significance of permeable pavement construction. By calculating the energy consumption and greenhouse gas emissions during the construction of the permeable pavement, and comparing with the ordinary pavement, it is found that the permeable pavement will produce more energy consumption and greenhouse gas emissions. The environmental benefits of the construction of permeable pavement are further analyzed by using the rain water data collected from the permeable pavement. The results show that the permeable pavement will produce environmental and social benefits continuously for a long time, and has a good application prospect.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學管理學院;西安交通大學經(jīng)濟與金融學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(71403207)
【分類號】：U416.2

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本文編號：2209454