【摘要】：針對目前斜拉橋拉索減振方法的不足,提出利用防振錘抑制拉索振動的思路。為驗(yàn)證該方法的有效性,本文分別建立了拉索和防振錘的運(yùn)動方程,并采用振型疊加法建立與其對應(yīng)的廣義坐標(biāo)方程,采用狀態(tài)空間法建立與其對應(yīng)的狀態(tài)方程,運(yùn)用SIMULINK仿真系統(tǒng)對拉索進(jìn)行了動力仿真分析。設(shè)計(jì)了相應(yīng)的室內(nèi)試驗(yàn),進(jìn)行了拉索-防振錘組合系統(tǒng)試驗(yàn),并利用SIMULINK對試驗(yàn)進(jìn)行了相同參數(shù)的仿真分析,對比驗(yàn)證了防振錘減振的有效性。仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對比發(fā)現(xiàn),作為拉索減振裝置防振錘減振效果較為顯著,對于防振錘的設(shè)計(jì)應(yīng)使其振動頻率與拉索振動頻率相一致、安裝質(zhì)量不宜過小、阻尼不宜太大、且宜安裝在拉索振幅較大處。研究結(jié)果表明:防振錘抑制拉索的振動是有效的,利用防振錘裝置抑制超長拉索振動是可行的。
[Abstract]:In view of the deficiency of the current cable vibration absorption method of cable-stayed bridge, the idea of using anti-vibration hammer to suppress the cable vibration is put forward. In order to verify the validity of the method, the motion equations of cable and anti-vibration hammer are established, and the corresponding generalized coordinate equations are established by the mode superposition method, and the corresponding state equations are established by the state-space method. The dynamic simulation analysis of cable is carried out by using SIMULINK simulation system. The corresponding indoor test was designed and the test of the cable-anti-shock hammer system was carried out, and the simulation analysis of the same parameters was carried out by using SIMULINK, and the effectiveness of the anti-vibration hammer was compared and verified. Comparing the simulation results with the test results, it is found that as a cable damping device, the anti-vibration effect of the hammer is more remarkable. The design of the anti-vibration hammer should make its vibration frequency consistent with the vibration frequency of the cable, and the installation quality should not be too small and the damping should not be too large. And should be installed in the cable amplitude larger. The results show that the anti-vibration hammer is effective to suppress the vibration of the cable, and it is feasible to use the anti-vibration hammer device to suppress the vibration of the super-long cable.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院;河北省土木工程技術(shù)研究中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50808063) 天津市交通運(yùn)輸委員會科技發(fā)展項(xiàng)目計(jì)劃(2016A-07)~~
【分類號】：U441.3;U448.27

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2205528