跨京杭運河鋼管砼拱橋施工安全技術的研究
[Abstract]:Construction control and monitoring is an important part of the construction technology of concrete-filled steel tubular tied arch bridge. Its main task is to control and monitor the construction process of concrete-filled steel tube arch bridge. It is ensured that the structure of arch bridge is in a safe and stable state in the process of construction, and the deformation and stress are always in the safe range, so that the arch bridge can meet the design requirements after it is completed. In recent years, our country has made great efforts to improve the construction of transportation infrastructure. These good environments are just suitable for the rapid development of long-span concrete-filled steel tube arch bridges in China. Because the steel tube of CFST arch bridge can be used as the rigid skeleton of subsequent construction, it can give full play to its advantages. At present, most of concrete filled steel tube arch bridges are constructed by cable-stayed buckling method without support. The bridge adopts integral hoisting without support, that is, the whole arch rib is assembled under the bridge, and the lifting system is adopted in place. Based on the construction of concrete-filled steel tube arch bridge across the Beijing-Hangzhou Canal, this paper firstly introduces the general situation of the project, and then introduces the construction technology scheme of the superstructure of the main bridge in detail. Finally, the construction safety measures of concrete-filled steel tube arch bridge across Beijing and Hangzhou Canal are analyzed in detail.
【學位授予單位】:西南交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U445.4
【相似文獻】
相關期刊論文 前10條
1 謝峰;魏紅一;;基于風險的拱橋施工設計策略[J];重慶交通大學學報(自然科學版);2012年S1期
2 ;懸砌拱橋現場學習班的總結[J];公路;1966年01期
3 孫長江 ,宋懷杰 ,路陽 ,孫麗晶;鋼筋撐模法在拱橋施工中的應用[J];水利天地;2002年12期
4 陳正斌;拱橋施工可視化動態(tài)仿真研究[J];重慶交通學院學報;2005年06期
5 顧華忠;;埠東92m平坦拱橋長期使用探析[J];山東交通學院學報;2005年04期
6 李連生;;自上而下豎向轉體拱橋的設計與施工[J];石家莊鐵路職業(yè)技術學院學報;2006年01期
7 魏陽;;市政公用工程剛拱橋施工技術[J];黑龍江科技信息;2013年06期
8 周璞;拱橋施工的新方法[J];國外橋梁;1986年02期
9 ;拱橋施工中的降落工法[J];鐵道建筑;1999年11期
10 李智琨,彭岳琳;拱橋王國的開拓者——記廣西首位中國工程院院士鄭皆連[J];沿海企業(yè)與科技;2001年04期
相關會議論文 前10條
1 陳寶春;;拱橋技術成就與展望[A];第二屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集(上卷)[C];2004年
2 徐升橋;劉春彥;羅世東;;大跨度鐵路懸索拱橋設計研究[A];土木工程與高新技術——中國土木工程學會第十屆年會論文集[C];2002年
3 鄭皆連;;我國拱橋發(fā)展及技術進步[A];湖北省公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集[C];2006年
4 沈國清;王銘琪;;三角架在拱橋施工中的應用[A];中國公路學會橋梁和結構工程學會2003年全國橋梁學術會議論文集[C];2003年
5 王銘琪;張佐安;汪平云;;特大跨徑鋼管混凝土拱橋施工新措施—吊扣塔共體的設計與施工[A];中國公路學會橋梁和結構工程學會2003年全國橋梁學術會議論文集[C];2003年
6 陳寶春;鄭懷穎;;鋼管混凝土飛鳥式拱橋發(fā)展綜述[A];中國鋼結構協會鋼-混凝土組合結構分會第十次年會論文集[C];2005年
7 陳德榮;徐風云;;超大跨SRC拱橋施工關鍵控制技術[A];全國橋梁結構學術大會論文集(上冊)[C];1992年
8 郝憲武;馮建軍;張充滿;;鋼管混凝土拱橋施工變形計算[A];第九屆全國結構工程學術會議論文集第Ⅰ卷[C];2000年
9 胡崇武;周衛(wèi);;石拱橋施工仿真模擬分析[A];中國公路學會橋梁和結構工程學會一九九九年橋梁學術討論會論文集[C];1999年
10 向木生;杜國東;;鋼管混凝土拱橋施工監(jiān)測與控制技術[A];第十屆全國結構工程學術會議論文集第Ⅲ卷[C];2001年
相關重要報紙文章 前3條
1 岑春;無支架技術為千米跨徑拱橋建設奠定基礎[N];中國交通報;2009年
2 張麗琴;國內最大跨度箱型拱橋施工技術獲科技進步三等獎[N];中國建設報;2009年
3 記者 陳寂;高州“奪命橋”:沒被“叫!钡膽K禍[N];新華每日電訊;2014年
相關博士學位論文 前2條
1 張治成;大跨度鋼管混凝土拱橋施工控制研究[D];浙江大學;2004年
2 陳少峰;鋼管混凝土拱橋施工監(jiān)控方法研究及工程應用[D];北京工業(yè)大學;2007年
相關碩士學位論文 前10條
1 許春春;超大跨徑活性粉末混凝土拱橋試設計研究[D];福州大學;2014年
2 安鵬;跨京杭運河鋼管砼拱橋施工安全技術的研究[D];西南交通大學;2015年
3 李昌虎;在役拱橋的風險分析[D];華中科技大學;2009年
4 張釗;高速鐵路大跨度鋼箱疊合拱橋制造及施工關鍵技術研究[D];北京交通大學;2011年
5 強朝平;拱橋穩(wěn)定性研究[D];長安大學;2001年
6 李杰;斜靠式拱橋施工過程安全預警理論及智能化技術研究[D];湖南科技大學;2012年
7 沈玉頻;桁式組合拱橋收縮徐變效應研究[D];重慶交通大學;2013年
8 蔡景毅;鋼箱—砼組合拱橋吊裝合攏技術研究[D];重慶交通大學;2011年
9 徐軍;鋼箱斜跨拱橋的橫向穩(wěn)定及力學特性分析[D];大連理工大學;2011年
10 方磊;斜拉拱橋受力性能及設計參數分析[D];長安大學;2008年
,本文編號:2198575
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2198575.html