【摘要】：城市中隨著汽車擁有量的增長(zhǎng),導(dǎo)致與公共停車位的供給關(guān)系出現(xiàn)嚴(yán)重失衡。長(zhǎng)期以來社會(huì)對(duì)于交通問題的關(guān)注點(diǎn)集中在動(dòng)態(tài)交通上,屬于靜態(tài)的停車問題使車主在停車過程中出現(xiàn)了體驗(yàn)非常差的感受,隨著停車矛盾越來越集中,政府、社會(huì)以及學(xué)術(shù)界開始聚焦停車問題。停車場(chǎng)和停車位形式的多樣化,管理方的不同,管理模式的差異化讓整個(gè)停車解決方案很難面面俱到。隨著政府政策環(huán)境的改善和對(duì)擁堵問題的關(guān)注,讓整個(gè)停車市場(chǎng)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的作用下加速催化,對(duì)于產(chǎn)生更優(yōu)質(zhì)的解決方案提供了良好的條件。本文調(diào)研了國內(nèi)和國際市場(chǎng)上各類型的停車場(chǎng)和停車設(shè)施,進(jìn)行定性和定量的分析其中優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)。總結(jié)出從汽車技術(shù)發(fā)展,車位管理方式,人機(jī)交互技術(shù),政策環(huán)境,車主個(gè)人五個(gè)影響停車用戶體驗(yàn)的主要方面,并展開分析和論述,運(yùn)用多種研究方法探討了人-車-環(huán)境的停車系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)要素和原則,并且針對(duì)城市車位數(shù)量最大的小型停車場(chǎng)提出了智能聯(lián)網(wǎng)共享車位鎖的解決方案,對(duì)未來停車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行了有益的探索。雖然,整個(gè)行業(yè)和學(xué)術(shù)界對(duì)于不同的智能停車解決方案還在摸索中,但是以用戶體驗(yàn)優(yōu)化為核心的解決方案對(duì)于市場(chǎng)和用戶接受將會(huì)是至關(guān)重要的因素。未來新技術(shù)的應(yīng)用讓整個(gè)停車環(huán)節(jié)和體驗(yàn)出現(xiàn)革命性的變化。
[Abstract]:With the increase of car ownership in cities, there is a serious imbalance in the supply of public parking spaces. For a long time, the attention of the society to the traffic problem has focused on the dynamic traffic. The static parking problem has caused the car owners to experience a very bad experience in the parking process. As the parking contradictions become more and more concentrated, the government, Society and academia are beginning to focus on parking. The diversity of parking and parking spaces, the difference of management mode makes the whole parking solution difficult. With the improvement of government policy environment and the attention to congestion problem, the whole parking market can be accelerated by mobile Internet, which provides a good condition for producing higher quality solutions. This paper investigates all kinds of parking lots and parking facilities in domestic and international markets, and analyzes their advantages and disadvantages qualitatively and quantitatively. This paper summarizes the five main aspects that affect the parking user's experience, such as the development of automobile technology, parking space management mode, human-computer interaction technology, policy environment and owner's personal experience, and analyzes and discusses it. This paper discusses the design elements and principles of the user experience of the man-vehicle-environment parking system by using various research methods, and puts forward a solution to the intelligent network-shared parking lock for the small parking lot with the largest number of parking spaces in the city. The development trend of parking industry in the future is discussed. Although the whole industry and academia are still groping for different intelligent parking solutions, the solution based on user experience optimization will be a crucial factor for the market and user acceptance. The application of new technologies in the future will revolutionize the whole parking process and experience.
【學(xué)位授予單位】：北京服裝學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U495;U491.7

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鐘健華;潘榮;;用戶體驗(yàn)特征淺析[J];現(xiàn)代裝飾(理論);2012年08期

2 ;航空公司網(wǎng)站用戶體驗(yàn)排行榜——網(wǎng)站用戶體驗(yàn)管理體系[J];空運(yùn)商務(wù);2009年06期

3 ;航空公司網(wǎng)站用戶體驗(yàn)排行榜[J];空運(yùn)商務(wù);2009年10期

4 ;航空公司網(wǎng)站用戶體驗(yàn)排行榜[J];空運(yùn)商務(wù);2009年12期

5 ;航空公司網(wǎng)站用戶體驗(yàn)排行榜[J];空運(yùn)商務(wù);2009年13期

6 ;航空公司網(wǎng)站用戶體驗(yàn)排行榜[J];空運(yùn)商務(wù);2009年15期

7 ;航空公司網(wǎng)站用戶體驗(yàn)排行榜[J];空運(yùn)商務(wù);2009年17期

8 ;航空公司網(wǎng)站用戶體驗(yàn)排行榜[J];空運(yùn)商務(wù);2009年19期

9 ;航空公司網(wǎng)站用戶體驗(yàn)排行榜[J];空運(yùn)商務(wù);2010年01期

10 ;航空公司網(wǎng)站用戶體驗(yàn)排行榜[J];空運(yùn)商務(wù);2010年07期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 劉歡;陳潔;陳建香;劉暢;盧蓓蓉;;技術(shù)視角下的高校信息化應(yīng)用用戶體驗(yàn)研究[A];中國高等教育學(xué)會(huì)教育信息化分會(huì)第十二次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2014年

2 陳軍亮;劉偉杰;劉正捷;;網(wǎng)上銀行用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)體系研究[A];第四屆和諧人機(jī)環(huán)境聯(lián)合學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年

3 尹志博;楊穎;;用戶體驗(yàn)的量化研究方法[A];第四屆和諧人機(jī)環(huán)境聯(lián)合學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年

4 韋安明;覃毅力;岳婷;肖輝;張福國;王洪波;崔俊生;;互聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模視頻服務(wù)用戶體驗(yàn)及行為規(guī)律研究探討[A];中國新聞技術(shù)工作者聯(lián)合會(huì)第六次會(huì)員代表大會(huì)、2014年學(xué)術(shù)年會(huì)暨第七屆《王選新聞科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)》和優(yōu)秀論文獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)論文集（三等獎(jiǎng)）[C];2014年

5 陶嶸;;用戶體驗(yàn)研究方法概述[A];第十屆全國心理學(xué)學(xué)術(shù)大會(huì)論文摘要集[C];2005年

6 王柱;周興社;王海鵬;倪紅波;武瑞娟;;一種普適環(huán)境下群體用戶體驗(yàn)的定量評(píng)價(jià)模型[A];第四屆和諧人機(jī)環(huán)境聯(lián)合學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年

7 陳鑫;;基于自適應(yīng)計(jì)算的互聯(lián)網(wǎng)用戶體驗(yàn)?zāi)Ｐ蚚A];2012全國無線及移動(dòng)通信學(xué)術(shù)大會(huì)論文集（下）[C];2012年

8 周娉;方興;;淺析信息社會(huì)下WEB2．0的用戶體驗(yàn)[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會(huì)論文集（二）[C];2007年

9 張含冬;;精于心,簡(jiǎn)于形——淺析優(yōu)良設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)[A];中國創(chuàng)意設(shè)計(jì)年鑒論文集2013[C];2014年

10 陳媛Z，

本文編號(hào)：2196790