【摘要】：為了探究不同路面狀態(tài)下,融雪劑類型、融雪劑溶液濃度、凍融循環(huán)次數(shù)對瀝青路面水穩(wěn)定性的影響情況,通過設置靜態(tài)與動態(tài)條件模擬路面良好以及路面出現(xiàn)裂縫2種情況。結(jié)果表明:在靜態(tài)條件下,路面的水穩(wěn)性能與融雪劑的冰點、凍融循環(huán)次數(shù)關(guān)系較大,冰點越高、循環(huán)次數(shù)越多,水穩(wěn)定性下降越明顯;在動態(tài)條件下,溶液濃度是主要影響因素,融雪劑通過對裂縫中的集料產(chǎn)生作用,進而影響路面水穩(wěn)定性,建議使用醋酸鹽型融雪劑。
[Abstract]:In order to investigate the influence of snow melting agent type, solution concentration and freeze-thaw cycle times on the water stability of asphalt pavement under different pavement conditions, the static and dynamic conditions were set to simulate the good road surface and the pavement cracks. The results show that under the static condition, the stability of pavement is related to the freezing point and freeze-thaw cycle times of snow melting agent. The higher the freezing point, the more the cycle number, the more the water stability is, the more obvious the water stability is under dynamic conditions. The concentration of solution is the main influence factor, and the snow melting agent can affect the stability of road water by acting on the aggregate in the crack. It is suggested that the acetic acid type snow melt agent be used.
【作者單位】： 湖南省交通科學研究院;
【分類號】：U418.41

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