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連鹽鐵路灌河特大橋吊索塔架設(shè)計(jì)與施工

發(fā)布時(shí)間:2018-08-12 14:07
【摘要】:以灌河特大橋鋼桁梁中跨懸臂施工輔以吊索塔架施工為背景,針對(duì)塔架施工和斜拉索張拉進(jìn)行技術(shù)總結(jié)。吊索塔架在鋼桁梁中跨懸臂施工中的應(yīng)用,有效避免了施工對(duì)河流通航的影響;成功解決了中跨鋼桁梁全懸臂施工因結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的下?lián)、剛性不足和合龍口轉(zhuǎn)角的問(wèn)題,為鋼桁梁順利合龍?zhí)峁┝擞欣U稀?br/>[Abstract]:Based on the construction of mid-span cantilever of steel truss beam of Guanhe Bridge and the construction of sling tower, the technical summary of tower construction and cable tension is carried out. The application of sling tower in steel truss girder mid-span cantilever construction effectively avoids the influence of construction on river navigation, and successfully solves the problem of deflection caused by structural deadweight, lack of rigidity and angle of Longkou in full-cantilever construction of mid-span steel truss beam. It provides a favorable guarantee for the smooth closure of steel truss beam.
【作者單位】: 中交一公局第五工程有限公司;
【分類號(hào)】:U445.4

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