發(fā)布時(shí)間：2018-08-10 18:42

【摘要】：近些年來(lái)隨著珠三角經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,以瀝青路面為代表的高等級(jí)公路在廣東省得到了迅猛發(fā)展。從最早于1989年通車(chē)的廣佛高速公路,到2014年底通車(chē)的二廣、肇花、梅大等高速公路,廣東省高速公路通車(chē)?yán)锍桃淹黄?000公里,位居全國(guó)第一,其中90%以上為瀝青路面。然而,隨著行車(chē)速度的大幅增加,路面交通安全問(wèn)題日益突出,而道路的抗滑性能對(duì)行車(chē)安全有極大的影響。因此,基于廣東省氣候條件如何正確評(píng)價(jià)瀝青路面的抗滑性能,確定適合于廣東省的瀝青路面抗滑性能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,制定針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)方案,保證路面抗滑性能滿(mǎn)足行車(chē)安全的要求是迫切需要解決的問(wèn)題。本研究通過(guò)對(duì)廣東省氣候特點(diǎn)和廣東省典型路面抗滑性能的調(diào)查,并結(jié)合橫向力系數(shù)測(cè)試方法和道路抗滑性能評(píng)價(jià)方法,分析了廣東省條件下不同混合料類(lèi)型瀝青路面的抗滑性能適用性。其次,在總結(jié)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)和其測(cè)試結(jié)果的分析,初步提出了測(cè)試系統(tǒng)的輪胎磨損修正值,同時(shí)研究了廣東省高溫條件下橫向力系數(shù)的溫度修正值,并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其做出了調(diào)整。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of economy in the Pearl River Delta, the high grade highway, represented by asphalt pavement, has been developing rapidly in Guangdong Province. From Guangfo Expressway, which was first opened in 1989, to Erguang, Zhaohua, Meida and other expressways opened to traffic at the end of 2014, Guangdong Province's expressway mileage has exceeded 6000 km, ranking first in the country, of which more than 90% are asphalt pavements. However, with the increase of driving speed, road traffic safety is becoming more and more serious, and the anti-skid performance of road has a great impact on traffic safety. Therefore, based on the climatic conditions of Guangdong Province, how to correctly evaluate the anti-skid performance of asphalt pavement, determine the evaluation index system of anti-skid performance of asphalt pavement suitable for Guangdong Province, and formulate a targeted maintenance scheme. It is an urgent problem to ensure the anti-skid performance of pavement to meet the requirement of driving safety. Based on the investigation of the climate characteristics of Guangdong Province and the anti-skid performance of typical pavement in Guangdong Province, combined with the test method of transverse force coefficient and the evaluation method of road anti-skid performance, The applicability of asphalt pavement with different mixture types in Guangdong Province is analyzed. Secondly, on the basis of summing up the practical operation experience, through the analysis of the transverse force coefficient testing system and its test results, the paper preliminarily puts forward the tire wear correction value of the test system. At the same time, the temperature correction value of the transverse force coefficient under high temperature in Guangdong Province is studied and adjusted according to the actual situation.
【學(xué)位授予單位】：廣州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U416.217

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本文編號(hào)：2175862