【摘要】：為提高排水性瀝青路面的設計可靠性,采用三維滲流有限元分析方法,并依據(jù)短時臨近降雨強度等級劃分標準對路面的排水性能進行計算和評價。研究結果表明:增加路面橫坡坡度、排水層厚度以及排水層材料的滲透系數(shù)均能夠有效提高排水性瀝青路面的排水能力,路面寬度對排水路面的排水能力影響也十分顯著。通過計算確定了路面在一定的降雨強度條件下不出現(xiàn)地表徑流的條件,可用于指導排水路面排水層厚度、橫坡坡度的選擇以及排水性瀝青混合料目標空隙率的確定。
[Abstract]:In order to improve the design reliability of drainage asphalt pavement, 3D seepage finite element analysis method was used to calculate and evaluate the drainage performance of pavement according to the classification standard of short-term approaching rainfall intensity. The research results show that the drainage capacity of the drainage asphalt pavement can be improved effectively by increasing the slope of the pavement transverse slope, the thickness of the drainage layer and the permeability coefficient of the drainage layer material, and the influence of the pavement width on the drainage capacity of the drainage pavement is also very significant. The conditions of no surface runoff under certain rainfall intensity are determined by calculation, which can be used to guide the selection of drainage layer thickness, slope gradient and void ratio of drainage asphalt mixture.
【作者單位】： 南京航空航天大學土木工程系;
【基金】：國家科技支撐計劃(2015BAL0B00)資助項目 江蘇省科技計劃(BE2015349)資助項目
【分類號】：U416.217

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本文編號：2170398