【摘要】：研究了不同季節(jié)對交通軸載換算、土基回彈模量的影響以及材料動態(tài)參數(shù)對路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響,并通過對軸載換算的季節(jié)修正,用等效土基回彈模量代替最不利季節(jié)土基回彈模量以及用材料動態(tài)模量代替靜態(tài)模量,進行了路面結(jié)構(gòu)設(shè)計以及綜合結(jié)構(gòu)設(shè)計。結(jié)果表明,不同季節(jié)對交通軸載換算、土基回彈模量存在較大影響,材料動態(tài)參數(shù)與靜態(tài)參數(shù)差異較大。綜合考慮軸載換算的季節(jié)修正、土基的等效回彈模量、材料的動態(tài)參數(shù),既能滿足結(jié)構(gòu)性能要求,又能滿足經(jīng)濟性要求。
[Abstract]:The effects of different seasons on the conversion of traffic axle load, the modulus of resilience of soil foundation and the influence of material dynamic parameters on pavement structure design are studied. The pavement structure design and comprehensive structure design are carried out by replacing the most unfavorable seasonal elastic modulus with the equivalent elastic modulus of the soil foundation and replacing the static modulus with the dynamic modulus of the material. The results show that the elastic modulus of soil foundation has a great influence on the conversion of traffic axle load in different seasons, and the dynamic and static parameters of the material differ greatly. Considering the seasonal modification of axial load conversion, the equivalent elastic modulus of soil foundation and the dynamic parameters of materials can meet the requirements of both structural performance and economic performance.
【作者單位】： 東南大學(xué)交通學(xué)院;中國路橋工程有限責(zé)任公司;
【分類號】：U416.217

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本文編號：2166324