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隨機交通網(wǎng)絡(luò)漸近連通可靠性分析

發(fā)布時間:2018-08-03 14:25
【摘要】:應(yīng)用原有拓撲法獲得城市交通網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu)圖,利用對偶拓撲法得到交通網(wǎng)絡(luò)的對偶圖,建立交通網(wǎng)絡(luò)的隨機網(wǎng)絡(luò)模型。定義交通網(wǎng)絡(luò)的漸近連通可靠性,得到路段連通可靠性、路網(wǎng)規(guī)模及整個路網(wǎng)連通可靠性之間的定量關(guān)系,結(jié)合隨機圖論、大數(shù)定律、漸近方法等證明所得結(jié)論;通過實例說明結(jié)論的應(yīng)用價值。
[Abstract]:The topological structure diagram of urban traffic network is obtained by using the original topology method, and the dual topology method is used to obtain the dual graph of the traffic network, and the stochastic network model of the traffic network is established. The paper defines the asymptotically connected reliability of traffic network, obtains the quantitative relationship among the link connectivity reliability, the network scale and the whole network connectivity reliability, and proves the results by combining the stochastic graph theory, the law of large numbers and the asymptotic method. An example is given to illustrate the application value of the conclusion.
【作者單位】: 上海海事大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;上海電機學(xué)院商學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(61273042) 上海市教育委員會科研創(chuàng)新項目(BYS125) 上海海事大學(xué)研究生創(chuàng)新基金資助項目(YC2011046)
【分類號】:U113

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前3條

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3 陳曉明;邵春福;熊志華;;混合交通信號交叉口的通行能力可靠度[J];中國公路學(xué)報;2008年04期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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7 許志海;空間網(wǎng)絡(luò)圖的表示、量測與分析[D];解放軍信息工程大學(xué);2007年

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9 李娟;區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)分析[D];西南交通大學(xué);2008年

10 劉勇;基于熱力學(xué)熵和混沌理論的城市道路交通系統(tǒng)的研究[D];長安大學(xué);2009年

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3 李紅蓮;可換乘條件下的城市多模式交通分配研究[D];北京交通大學(xué);2011年

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【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前6條

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5 許良;;交通運輸網(wǎng)絡(luò)可靠性研究分析[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2007年01期

6 陳曉明;邵春福;熊志華;;混合交通信號交叉口的通行能力可靠度[J];中國公路學(xué)報;2008年04期

【相似文獻】

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1 石超峰;徐寅峰;;交通網(wǎng)絡(luò)最大流關(guān)鍵邊[J];系統(tǒng)工程;2009年09期

2 石超峰;徐寅峰;;突發(fā)事件對交通網(wǎng)絡(luò)的影響評估指標和方法[J];運籌與管理;2013年04期

3 蔣冰蕾;交通網(wǎng)絡(luò)用戶平衡模型解釋初探[J];東南大學(xué)學(xué)報;1996年01期

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5 蘭云福;;以大交通網(wǎng)絡(luò)助推大產(chǎn)業(yè)發(fā)展 促進大城市建設(shè)[J];中共樂山市委黨校學(xué)報;2011年04期

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6 李巧茹;陳亮;馬壽峰;宋倜;;交通網(wǎng)絡(luò)均衡微分博弈模型的遺傳算法求解[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

7 石超峰;徐寅峰;王穎蕤;;具有不計擁擠成本的用戶的方格交通網(wǎng)絡(luò)效率損失上界[A];中國系統(tǒng)工程學(xué)會第十八屆學(xué)術(shù)年會論文集——A12系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程理論在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用研究[C];2014年

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1 本報記者 陳恒才;兩年疏通交通網(wǎng)絡(luò)“毛細血管”[N];中山日報;2014年

2 夏紅亮 王治國 司玉明;盧龍4.76億完善交通網(wǎng)絡(luò)[N];秦皇島日報;2009年

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4 記者 劉杰 通訊員 童萬孝;寶雞市政協(xié)建言大交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)[N];各界導(dǎo)報;2009年

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6 莫伸 陜西省社會科學(xué)院文學(xué)藝術(shù)研究所所長;秦嶺古道融入現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)[N];中國社會科學(xué)報;2012年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

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5 何華;大型活動交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性分析方法研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2011年

6 汪玲;基于邊權(quán)的交通網(wǎng)絡(luò)異質(zhì)性及擁塞分析[D];華中科技大學(xué);2013年

7 張永強;交通網(wǎng)絡(luò)平衡配流問題的研究[D];大連理工大學(xué);2001年

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9 雷立;交通網(wǎng)絡(luò)脆弱性評估方法研究[D];華中科技大學(xué);2012年

10 杜聰;交通網(wǎng)絡(luò)脆弱性評價指標研究[D];華中科技大學(xué);2013年

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本文編號:2162030

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