【摘要】：文童主要探討了公交專用道合理性的兩個關鍵問題:公交專用道的效益是否超過了其實施的經濟和社會成本?公交專用道的效益在怎樣的情況下才能充分發(fā)揮?本文以上海市公交專用道的實施和規(guī)劃情況,分為3個鄯分闡述;第一部分闡述了上海公交專用道的運行情況并用傳統(tǒng)的評價方式對其效益進行了簡單評估;第二部分闡述了公交專用道的利弊其實很難通過教學模型加以量化,此項措施的大量間接好處被低估。私家車使用者轉化為公交使用者的比例是評價公交專用道效益的核心指標;第三部分通過介紹首爾和新加坡公交專用道實施的情況,為上海市含理規(guī)劃和管制公交專用道提出了建議。
[Abstract]:Wentong mainly discusses the two key issues of the rationality of bus lanes: whether the benefits of bus lanes exceed the economic and social costs of their implementation? Under what circumstances can the benefits of bus lanes be brought into full play? Based on the implementation and planning of Shanghai bus lanes, this paper is divided into three parts: the first part expounds the operation of Shanghai bus lanes and evaluates its benefits by traditional evaluation methods. In the second part, the advantages and disadvantages of bus lanes are difficult to be quantified by the teaching model, and a large number of indirect benefits of this measure are underestimated. The ratio of private car users to bus users is the core indicator to evaluate the efficiency of bus lanes. The third part introduces the implementation of bus lanes in Seoul and Singapore. Some suggestions are put forward for planning and controlling bus lanes in Shanghai.
【作者單位】： 南京大學城市規(guī)劃設計研究院有限公司;南京市建筑安裝工程質量監(jiān)督站財務科;
【分類號】：U491.17

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本文編號：2158629