【摘要】：應(yīng)用力學(xué)試驗(yàn)路用性能試驗(yàn)方法,研究了CAE混凝土力學(xué)性能和路用性能,分析了不同水泥、乳化瀝青、水性環(huán)氧樹脂摻量對(duì)其性能的影響,并與SMA-13性能對(duì)比。結(jié)果表明:水泥用量的增大,高溫穩(wěn)定性提高;水性環(huán)氧用量增大粘結(jié)強(qiáng)度和高溫穩(wěn)定性提高,水穩(wěn)定性能提高,低溫抗裂性能是先增強(qiáng),后降低。CAE混凝土路用性能優(yōu)于SMA-13。
[Abstract]:The mechanical properties and road performance of CAE concrete were studied by means of mechanical test. The effects of different cement, emulsified asphalt and waterborne epoxy resin on the properties were analyzed and compared with those of SMA-13. The results show that the cement content increases the high temperature stability, the waterborne epoxy content increases the bond strength and high temperature stability, the water stability improves, and the low temperature crack resistance is enhanced first, and then the pavement performance of CAE concrete is better than that of SMA-13.
【作者單位】： 湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋系;武漢理工大學(xué)材料學(xué)院;
【基金】：湖北省交通科技項(xiàng)目(101-611310901)
【分類號(hào)】：U414

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本文編號(hào)：2156900