天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 路橋論文 >

鐵路新型鋼混組合獨(dú)塔部分斜拉橋設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-07-29 14:04
【摘要】:以在建的銀川機(jī)場(chǎng)黃河特大橋主橋?yàn)楣こ桃劳?結(jié)合國(guó)內(nèi)外鋼混組合結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀,推出一種新型大跨鋼-混凝土組合獨(dú)塔部分斜拉橋結(jié)構(gòu)。根據(jù)鋼-混凝土組合獨(dú)塔部分斜拉橋的特點(diǎn),采用空間桿系與實(shí)體有限元分析方法,對(duì)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造細(xì)節(jié)及受力特征進(jìn)行分析,以確定本結(jié)構(gòu)應(yīng)用于高速鐵路的可行性。采用有限元仿真分析與概念設(shè)計(jì)相結(jié)合,對(duì)鋼-混凝土組合獨(dú)塔部分斜拉橋的結(jié)構(gòu)體系、承載形式、鋼混結(jié)合形式、截面構(gòu)造、拉索錨固等一系列技術(shù)重難點(diǎn)進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明:新型鋼混組合獨(dú)塔部分斜拉橋,可應(yīng)用于高速鐵路;結(jié)構(gòu)受力合理,可充分發(fā)揮材料特性以減小結(jié)構(gòu)自重;結(jié)構(gòu)整體剛度好,可滿足高速鐵路行車要求;施工安全可控,可降低施工干擾;結(jié)構(gòu)造型優(yōu)美,經(jīng)濟(jì)性能佳;橋型新穎,技術(shù)先進(jìn)創(chuàng)新性突出。
[Abstract]:Based on the main bridge of the Yellow River Bridge of Yinchuan Airport under construction and the research status of steel concrete composite structure at home and abroad, a new type of long span steel-concrete composite partial cable-stayed bridge with single tower is proposed. According to the characteristics of steel-concrete composite single-tower partial cable-stayed bridge, the structural details and mechanical characteristics of the structure are analyzed by using the finite element analysis method of spatial bar system and solid, so as to determine the feasibility of applying the structure to high-speed railway. By combining finite element simulation analysis with conceptual design, a series of technical difficulties such as structural system, bearing form, steel-concrete combination form, section construction, cable anchoring and so on are studied. The results show that the new steel-concrete composite partial cable-stayed bridge with single tower can be used in high-speed railway, the structure has reasonable force, can give full play to the characteristics of material to reduce the weight of the structure, the whole structure has good stiffness and can meet the requirements of high-speed railway operation. Safe and controllable construction, can reduce construction interference; beautiful structure, good economic performance; novel bridge type, outstanding advanced technology innovation.
【作者單位】: 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司橋隧處;
【分類號(hào)】:U448.27

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 陳寶春;牟廷敏;陳宜言;黃冀卓;;我國(guó)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁研究進(jìn)展及工程應(yīng)用[J];建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào);2013年S1期

2 聶建國(guó);陶慕軒;吳麗麗;聶鑫;李法雄;雷飛龍;;鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁研究新進(jìn)展[J];土木工程學(xué)報(bào);2012年06期

3 陳軍剛;陳孔令;張焱;;南盤江特大橋部分斜拉橋設(shè)計(jì)[J];橋梁建設(shè);2009年05期

4 樊健生;聶建國(guó);;鋼-混凝土組合橋梁研究及應(yīng)用新進(jìn)展[J];建筑鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)展;2006年05期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 袁輝輝;吳慶雄;陳寶春;蔡慧雄;;平綴管式等截面鋼管混凝土格構(gòu)柱荷載-位移骨架曲線計(jì)算方法[J];工程力學(xué);2016年12期

2 范亮;閆龍彪;呂娜;;鋼砼組合結(jié)構(gòu)PBH剪力鍵的疲勞性能[J];土木建筑與環(huán)境工程;2016年06期

3 李杰;張?jiān)讫?叢曉輝;王靜;;鋼-混凝土組合梁的研究現(xiàn)狀與展望[J];吉林建筑大學(xué)學(xué)報(bào);2016年06期

4 李勇;朱崇利;張承;劉念琴;;井吉鐵路跨線橋優(yōu)化施工方案結(jié)構(gòu)受力分析[J];鋼結(jié)構(gòu);2016年11期

5 袁輝輝;吳慶雄;陳寶春;呂銀花;;平綴管式等截面鋼管混凝土格構(gòu)柱抗震性能試驗(yàn)與有限元分析[J];工程力學(xué);2016年10期

6 孔令方;邵旭東;劉榕;;鋼-UHPC輕型組合梁橋面板受彎性能有限元分析[J];公路交通科技;2016年10期

7 陳宇;;徐州地區(qū)新型波形鋼腹板組合鋼箱梁橋的應(yīng)用前景[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2016年10期

8 聶建國(guó);;我國(guó)結(jié)構(gòu)工程的未來(lái)——高性能結(jié)構(gòu)工程[J];土木工程學(xué)報(bào);2016年09期

9 楊武;劉小渝;;懸鏈線鋼箱-混凝土組合拱橋大變形計(jì)算和分析[J];交通科學(xué)與工程;2016年02期

10 董桔燦;陳宜言;BRISEGHELLA Bruno;吳慶雄;王夢(mèng)雨;;波形鋼腹板-雙管弦桿-混凝土板組合連續(xù)箱梁受彎性能[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2016年03期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳寶春;劉福忠;韋建剛;;327座鋼管混凝土拱橋的統(tǒng)計(jì)分析[J];中外公路;2011年03期

2 韋建剛;黃卿維;陳寶春;;波形鋼腹板-混凝土組合箱拱面內(nèi)受力全過程試驗(yàn)研究[J];工程力學(xué);2011年05期

3 高婧;陳寶春;;波形鋼腹板鋼管混凝土模型拱面內(nèi)極限承載力試驗(yàn)研究[J];工程力學(xué);2010年03期

4 陳寶春;陳宜言;林松;;波形鋼腹板橋梁應(yīng)用調(diào)查分析[J];中外公路;2010年01期

5 吳海軍;朱世峰;周志祥;;鋼-混凝土組合拱橋豎轉(zhuǎn)施工誤差分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年01期

6 吳麗麗;聶建國(guó);;四邊簡(jiǎn)支鋼-混凝土組合板的彈性局部剪切屈曲分析[J];工程力學(xué);2010年01期

7 占玉林;趙人達(dá);徐騰飛;唐承平;;鋼管混凝土組合格構(gòu)柱高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋非線性研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2009年06期

8 范亮;周志祥;;拱橋鋼箱-混凝土組合受彎構(gòu)件試驗(yàn)研究[J];土木建筑與環(huán)境工程;2009年06期

9 聶建國(guó);李法雄;;鋼—混凝土組合板單向受壓穩(wěn)定性研究[J];中國(guó)鐵道科學(xué);2009年06期

10 聶建國(guó);李法雄;;鋼-混凝土組合板的彈性彎曲及穩(wěn)定性分析[J];工程力學(xué);2009年10期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 呂波;張偉;喬建軍;;斜拉橋傾斜獨(dú)塔空間建模法施工工藝的應(yīng)用[J];天津建設(shè)科技;2009年04期

2 俞國(guó)際,柴志剛,葛海峰;鋼筋混凝土獨(dú)塔無(wú)背索斜拉橋施工工藝[J];施工技術(shù);2004年09期

3 劉敏;袁向榮;;某獨(dú)塔自錨式懸索橋主塔施工技術(shù)[J];廣東土木與建筑;2008年06期

4 謝韶;;獨(dú)塔四索面空間異型斜拉橋施工控制技術(shù)[J];交通科技;2014年03期

5 馮東明;李愛群;李建慧;楊光;;獨(dú)塔斜拉連續(xù)剛構(gòu)組合橋施工全過程仿真分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2010年05期

6 李學(xué)俊;李斌;;獨(dú)塔無(wú)背索彎坡斜拉橋主梁施工技術(shù)[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2009年04期

7 黎述亮;;獨(dú)塔斜拉桁架橋的結(jié)構(gòu)特性研究[J];公路工程;2011年04期

8 李永樂;趙凱;吳夢(mèng)雪;廖海黎;;斜獨(dú)塔混合梁斜拉橋風(fēng)-汽車-橋梁系統(tǒng)耦合振動(dòng)研究[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2012年01期

9 劉文會(huì);王鳳國(guó);辛偉;;獨(dú)塔無(wú)背索斜拉橋主塔施工控制仿真分析[J];橋梁建設(shè);2007年05期

10 李棟國(guó);李軍;郭玉峰;;長(zhǎng)春輕軌獨(dú)塔無(wú)背索斜拉橋沉井基礎(chǔ)施工[J];長(zhǎng)春工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年01期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 孫穎;卓衛(wèi)東;;塔梁墩固結(jié)體系獨(dú)塔混凝土斜拉橋地震反應(yīng)分析[A];第16屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅲ冊(cè))[C];2007年

2 黃大健;;天津市新建的具有獨(dú)特風(fēng)格的橋梁[A];第十七屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(上冊(cè))[C];2006年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前3條

1 袁永菊;軌道交通獨(dú)塔無(wú)背索斜拉橋?qū)⒚媸繹N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2005年

2 記者 姜書范 通訊員 張建友 趙江平;大跨度獨(dú)塔單索斜拉橋平轉(zhuǎn)成功[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2005年

3 記者 劉德聯(lián) 通訊員 李美華;山東省首座異形獨(dú)塔雙曲面不等跨斜拉橋建成[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 楊朝龍;獨(dú)塔斜拉—?jiǎng)倶?gòu)組合體系橋結(jié)構(gòu)行為研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 吳禮杰;雙聯(lián)體獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋極限承載力分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

3 曹文生;長(zhǎng)春市輕軌獨(dú)塔無(wú)背索斜拉橋施工控制技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2007年

4 熊剛;獨(dú)塔無(wú)背索斜拉橋主梁受載性能研究[D];天津大學(xué);2005年

5 何新成;獨(dú)塔無(wú)背索混凝土斜拉橋施工控制分析[D];西安建筑科技大學(xué);2012年



本文編號(hào):2152913

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2152913.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶e6741***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com