發(fā)布時間：2018-07-25 06:32

【摘要】：利用東海大橋主航道斜拉橋5年的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測以及收費站數(shù)據(jù),從周期性的角度研究了溫度、交通荷載對結(jié)構(gòu)豎彎、側(cè)彎基頻以及高階頻率的影響規(guī)律,并在1年,1周,1天和0.5天模態(tài)頻率變化的主要周期上通過逐步回歸分析比較了溫度、交通荷載對結(jié)構(gòu)頻率變化的影響程度.結(jié)果表明,溫度、交通荷載和結(jié)構(gòu)頻率的變化存在明顯的周期特征,且在不同的時間周期溫度和交通荷載對頻率變化的影響程度不同.基于長期實測數(shù)據(jù)的分析有助于加深對結(jié)構(gòu)頻率變化特性的理解,并把握其周期性變化規(guī)律,從而對結(jié)構(gòu)狀態(tài)進行更準確地評估.
[Abstract]:Based on the structural health monitoring and toll station data of the main waterway cable-stayed bridge of Donghai Bridge for 5 years, the effects of temperature and traffic load on the vertical bending, lateral bending and higher frequency of the structure are studied from the perspective of periodicity. The influence of temperature and traffic load on the frequency change of the structure was compared by stepwise regression analysis in the main periods of modal frequency variation of 1 day and 0.5 day in one week a year. The results show that the variation of temperature, traffic load and structure frequency has obvious periodic characteristics, and the influence of temperature and traffic load on the frequency change is different at different time periods. The analysis based on long-term measured data is helpful to better understand the characteristics of structural frequency change and to grasp the regularity of periodic variation, so that the structural state can be evaluated more accurately.
【作者單位】： 同濟大學土木工程防災國家重點實驗室;上海東海大橋管理有限公司;
【基金】：國家“九七三”重點基礎研究發(fā)展計劃(2013CB036305)
【分類號】：U448.27

【參考文獻】

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【共引文獻】

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相關(guān)碩士學位論文 前10條

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【二級參考文獻】

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本文編號：2142941