【摘要】：根據(jù)港珠澳大橋"大型化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化"的施工方案,其非通航孔橋墩采用工廠節(jié)段預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝聯(lián)結(jié)技術(shù),其墩身的拼裝聯(lián)結(jié)采用Φ75大直徑預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)螺紋鋼筋錨固體系。針對(duì)該錨固體系,對(duì)大直徑螺紋鋼筋母材進(jìn)行了拉伸試驗(yàn)、應(yīng)力松弛試驗(yàn)以及鋼筋與混凝土黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn);對(duì)錨具及連接器組裝件進(jìn)行了周期荷載和靜載錨固性能試驗(yàn)與疲勞試驗(yàn);并進(jìn)行了錨具的回縮量試驗(yàn),錨具錨下墊板荷載傳遞性能試驗(yàn)。試驗(yàn)研究結(jié)果表明,該錨固體系各性能指標(biāo)優(yōu)于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品,可確保預(yù)制橋墩拼裝聯(lián)結(jié)錨固體系生產(chǎn)方法的可行性與可靠性。
[Abstract]:According to the construction scheme of "large-scale, factory, standardized, assembly" of the Hong Kong Zhuhai bridge, the non navigable pier bridge pier adopts the precast section of the factory section and the field assembling connection technology. The joint of the pier body is connected to the anchorage system of 75 large diameter prestressed high strength threaded reinforcement. Test, stress relaxation test and bond strength test of reinforced concrete and concrete; periodic load and static load anchorage test and fatigue test on anchorage and connector assembly, and back shrinkage test of anchorage and load transfer performance test of anchorage anchorage plate. Test results show that the performance index of the anchorage system It is superior to domestic products to ensure the feasibility and reliability of precast piers assembling and linking anchoring system.
【作者單位】： 廣西巖土力學(xué)與工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;桂林理工大學(xué)土木與建筑工程學(xué)院;柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41272358) 桂林理工大學(xué)人才基金(002401003499)
【分類號(hào)】：U445.4;U446

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本文編號(hào)：2142533