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交通管理與控制課程設(shè)計(jì)中交通延誤綜合分析

發(fā)布時(shí)間:2018-07-21 20:25
【摘要】:為使學(xué)生加強(qiáng)對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和理論聯(lián)系實(shí)際能力的訓(xùn)練,需要開展綜合性的課程設(shè)計(jì)。交通延誤是"交通管理與控制"課程設(shè)計(jì)中的子任務(wù),其獲取方式較多,最常見的是點(diǎn)樣本法、HCM計(jì)算模型、VISSIM仿真。首先充分理解3種方法的基本原理,在此基礎(chǔ)上開展調(diào)查獲得相關(guān)數(shù)據(jù);然后利用3種方法進(jìn)行延誤計(jì)算;最后進(jìn)行綜合分析,得出3種方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性。通過該課程設(shè)計(jì),可以鍛煉學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,效果良好。
[Abstract]:In order to strengthen the students' understanding of what they have learned and the ability of integrating theory with practice, it is necessary to develop a comprehensive curriculum design. Traffic delay is a sub-task in the course of "Traffic Management and Control", and there are many ways to obtain it. The most common method is the HCM calculation model and Visual IM simulation. First, the basic principles of the three methods are fully understood, and then the relevant data are obtained through investigation; then, the delay calculation is carried out by using the three methods; finally, the advantages and disadvantages and applicability of the three methods are obtained by comprehensive analysis. Through the course design, students can be trained to discover, analyze and solve problems.
【作者單位】: 鹽城工學(xué)院材料工程學(xué)院;
【基金】:江蘇高校品牌專業(yè)建設(shè)工程資助項(xiàng)目(PPZY2015A025)
【分類號(hào)】:G642;U491-4

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本文編號(hào):2136756

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