【摘要】：如何保證上軟下硬巖質(zhì)大跨隧道拱頂圍巖的穩(wěn)定,進而控制上覆地層的變形是淺埋暗挖大跨隧道研究熱點。依托大連地鐵一期工程203標段興工街站,利用三維數(shù)值模擬,分析在不進行注漿加固和不施加任何支護措施的情況下隧道與圍巖的變形規(guī)律,詳細分析總結(jié)了圍巖位移場、地層沉降、地表沉降、水平位移等方面的相關(guān)結(jié)論,揭示隧道與圍巖變形的主要影響因素和關(guān)鍵工序。研究成果可以為此類隧道修建積累實踐經(jīng)驗,為控制措施的制訂提供科學(xué)依據(jù)。
[Abstract]:How to ensure the stability of the arch roof surrounding rock and control the deformation of the overlying strata is a hot topic in the research of shallow burying and digging long span tunnels. Based on Xinggong Street Station of Dalian Metro Project No. 203, the deformation law of tunnel and surrounding rock without grouting reinforcement and no supporting measures is analyzed by using three-dimensional numerical simulation, and the displacement field of surrounding rock is analyzed and summarized in detail. The related conclusions of ground subsidence, surface subsidence and horizontal displacement reveal the main influencing factors and key processes of tunnel and surrounding rock deformation. The research results can accumulate practical experience for the construction of this kind of tunnel and provide scientific basis for the formulation of control measures.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)木工程系;石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院;中鐵隧道集團三處有限公司;鐵科院(深圳)特種工程有限公司;
【基金】：河北省科技計劃資助項目,項目編號16215408D 國家自然科學(xué)基金資助項目,項目編號E080602
【分類號】：U451

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本文編號：2134529