【摘要】：武漢市二環(huán)線上跨鐵路立交橋主橋采用(30+138+252+80)m高低塔鋼箱梁斜拉橋,橋面寬達(dá)45m�？紤]該橋上跨多股鐵路軌道,橋址鐵路建筑物復(fù)雜,為減小對(duì)既有線運(yùn)營(yíng)的影響以及滿足施工場(chǎng)地空間等要求,該橋主橋采用轉(zhuǎn)體法施工。主梁采用整幅鋼箱梁,橋面按雙向8車道設(shè)計(jì),兩側(cè)預(yù)留人行道;橋塔采用獨(dú)柱形混凝土橋塔,高、低塔橋面以上塔高分別為75m、40m;基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ);采用42對(duì)斜拉索,斜拉索布置在內(nèi)側(cè),梁上索距12m。結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果表明:該橋式方案結(jié)構(gòu)合理,造價(jià)經(jīng)濟(jì)。
[Abstract]:The main bridge of the double - loop railway overpass in Wuhan city adopts ( 30 + 138 + 252 + 80 ) m high - low tower steel box girder cable - stayed bridge , the bridge deck width is 45m . Considering the complex structure of the span multi - strand railway track and bridge site railway building on the bridge , the main beam is constructed by means of a swivel method . The main beam adopts a whole steel box beam , the bridge deck is designed on the two - way 8 - lane , the height of the tower above the bridge deck is 75m and 40m , the bridge tower adopts a single - column concrete bridge tower , the tower height above the lower tower deck is respectively 75m and 40m ; the bridge tower adopts a single - column concrete bridge tower , the tower height above the lower tower bridge deck is respectively 75m and 40m ;
【作者單位】： 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】：U448.17

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2119984