本文選題：高墩大跨斜拉橋 + 風(fēng)致振動(dòng)��； 參考：《工程力學(xué)》2015年S1期

【摘要】：高墩大跨橋梁主梁雙懸臂施工期自振頻率低對(duì)風(fēng)作用敏感,以在建的赤石大橋?yàn)楸尘斑M(jìn)行高墩大跨斜拉橋懸臂施工風(fēng)致振動(dòng)控制研究。在綜述高墩大跨橋梁施工抗風(fēng)措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合赤石大橋?qū)嶋H特點(diǎn)提出"下拉索+TMD"抗風(fēng)措施,基于Davenport抖振理論采用ANSYS APDL實(shí)現(xiàn)大跨橋梁抖振時(shí)域分析,最后對(duì)該橋施工抗風(fēng)措施減振性能進(jìn)行計(jì)算分析和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。結(jié)果表明:采取"下拉索+TMD"施工抗風(fēng)措施可以有效降低橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動(dòng)響應(yīng);該施工抗風(fēng)措施減振效果計(jì)算值與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果總體吻合較好。
[Abstract]:The wind-induced vibration control of the cantilever of long-span cable-stayed bridge with high piers is studied with the background of Chishi Bridge under construction. On the basis of summarizing the wind-resistant measures in the construction of long-span bridges with high piers, combined with the actual characteristics of the Chishi Bridge, the anti-wind measures of "TMD" are put forward. Based on Davenport's buffeting theory, the time-domain buffeting analysis of long-span bridges is realized by using ANSYS APDL. Finally, the vibration absorption performance of wind-resistant measures in the bridge construction is calculated and analyzed. The results show that the wind-resistant response of bridge structure can be effectively reduced by adopting the wind resistant measures of "pull down cable TMD" construction, and the calculated results of the anti-wind measures are in good agreement with the measured results.
【作者單位】： 湖南大學(xué)風(fēng)土木工程學(xué)院;湖南省汝郴高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51478180) 湖南省高校創(chuàng)新平臺(tái)開(kāi)放基金項(xiàng)目(11K015) “中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)”資助長(zhǎng)安大學(xué)中央高校科研業(yè)務(wù)費(fèi)基礎(chǔ)研究計(jì)劃科研平臺(tái)開(kāi)放基金項(xiàng)目
【分類(lèi)號(hào)】：U448.27

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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3 陳q，

本文編號(hào)：2110701