高海拔隧道通風(fēng)、供氧、防災(zāi)與節(jié)能技術(shù)的發(fā)展
本文選題:高海拔隧道 + 隧道通風(fēng); 參考:《隧道建設(shè)》2017年10期
【摘要】:為保障我國高海拔隧道建設(shè)的大力穩(wěn)固發(fā)展,采用調(diào)研分析的方法總結(jié)近年來我國在高海拔隧道建設(shè)、通風(fēng)、防災(zāi)救援以及節(jié)能通風(fēng)等方面完成的研究成果。得到高海拔隧道低壓、低氧和低溫等環(huán)境下的通風(fēng)控制標準、風(fēng)機特性、施工供氧技術(shù)等綜合技術(shù),探明高海拔地區(qū)火災(zāi)煙氣流動特性,明確高海拔地區(qū)人員逃生能力及隧道疏散結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定方法,并介紹高海拔隧道通風(fēng)照明等節(jié)能新技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用。
[Abstract]:In order to ensure the steady development of the construction of high altitude tunnel in China, the research results in the construction, ventilation, disaster prevention and rescue, energy saving and ventilation of the tunnel at high altitude in recent years were summarized by using the method of investigation and analysis. The ventilation control standard, fan characteristics, construction oxygen supply technology and so on in the low pressure, low oxygen and low temperature environments of high altitude tunnel are obtained to prove the smoke flow characteristics of fire in high altitude area. The methods of determining the escape ability of personnel and the structural parameters of tunnel evacuation in high altitude area are defined, and the development and application of new energy-saving technologies such as ventilation and lighting in high altitude tunnel are introduced.
【作者單位】: 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點實驗室;
【基金】:中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃課題(2014G004-C) 國家自然科學(xué)基金資助項目(51508475) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費理工類科技創(chuàng)新項目(2682016CX017)
【分類號】:U453.5
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,本文編號:2109652
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