本文選題：撓度 + 光纖布拉格光柵��； 參考：《蘇州科技大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：中國是橋梁大國。自古以來,橋梁就是交通線路的重要組成部分,并與人們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。橋梁從施工至運(yùn)營過程中始終受到自然環(huán)境和交通荷載等作用。這些因素會(huì)對(duì)橋梁造成一定的損傷,直接影響其適用性與耐久性。嚴(yán)重的還會(huì)造成橋梁主體結(jié)構(gòu)的破壞,對(duì)人們生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重的影響。因此,對(duì)橋梁災(zāi)害進(jìn)行正確的認(rèn)識(shí)和分析,并提出合理有效的解決方案有著重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。目前傳統(tǒng)的一些橋梁健康監(jiān)測(cè)都有一定的弊端,經(jīng)專家學(xué)者們的大力研究與探索,光纖布拉格光柵傳感器出現(xiàn)在橋梁健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),它就以輕質(zhì)柔軟、精度高、穩(wěn)定性好,抗電磁干擾,抗飄零等優(yōu)越性能為廣大專家們所接受。本文將傳統(tǒng)的點(diǎn)式光纖布拉格光柵傳感器發(fā)展成光纖布拉格光柵宏應(yīng)變傳感器,經(jīng)試驗(yàn)證明,光纖布拉格光柵宏應(yīng)變傳感在實(shí)際中能準(zhǔn)確測(cè)量出橋梁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)反應(yīng)�；诖�,本文對(duì)光纖布拉格光柵宏應(yīng)變傳感做了如下研究:(1)闡述了本文課題的背景及其意義,以及光纖布拉格光柵宏應(yīng)變傳感目前在國內(nèi)外的發(fā)展和一些國內(nèi)外的工程實(shí)例;(2)介紹了光纖布拉格光柵(FBG)宏應(yīng)變傳感器的健康監(jiān)測(cè)框架系統(tǒng)設(shè)計(jì),從橋梁的分類,到監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的分類,再到監(jiān)測(cè)內(nèi)容的分類與其運(yùn)用的公式及原理。(3)針對(duì)光纖布拉格光柵傳感器的基本原理,對(duì)FBG宏應(yīng)變傳感器的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)做了詳細(xì)研究。(4)針對(duì)一座典型的梁式橋,取其中混凝土T型簡支梁做監(jiān)測(cè)試驗(yàn)。通過對(duì)梁進(jìn)行8個(gè)單元?jiǎng)澐?用平行拓?fù)涞姆植挤绞皆诟鲉卧荚O(shè)傳感器。在對(duì)橋梁的曲率進(jìn)行測(cè)量的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行橋梁的撓度測(cè)量。(5)做了混凝土T型簡支梁的模擬,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)與實(shí)際情況,將標(biāo)距分別定為0.1米,0.2米與0.3米。再將測(cè)得的撓度與LVDT測(cè)得的撓度做了對(duì)比分析。
[Abstract]:China is a big bridge country. Since ancient times, bridge is an important part of traffic line, and is closely related to people's production and life. The bridge is always affected by natural environment and traffic load from construction to operation. These factors will cause certain damage to the bridge and directly affect its applicability and durability. Serious damage to the main structure of the bridge will cause serious impact on people's production and life. Therefore, it has important economic value and social benefit to correctly understand and analyze bridge disasters and put forward reasonable and effective solutions. At present, some traditional bridge health monitoring has some drawbacks. Through the great research and exploration of experts and scholars, fiber Bragg grating sensor appears in the field of bridge health monitoring. Once found, it is light and soft, with high precision. Good stability, anti-electromagnetic interference, anti-floating and other superior performance for the majority of experts accepted. In this paper, the traditional point fiber Bragg grating sensor is developed into a fiber Bragg grating macro strain sensor. The experimental results show that the fiber Bragg grating macro strain sensor can accurately measure the structural response of the bridge structure in practice. Based on this, the following researches have been done on the fiber Bragg grating macro strain sensing: (1) the background and significance of this thesis are described. The development of fiber Bragg grating (FBG) macro strain sensor at home and abroad and some engineering examples at home and abroad are also given. (2) the design of FBG macro strain sensor health monitoring system is introduced. To the classification of the monitoring system, then to the classification of the monitoring content and its application formula and principle. (3) aiming at the basic principle of fiber Bragg grating sensor, The structure monitoring of FBG macro strain sensor is studied in detail. (4) for a typical beam bridge, the concrete T-type simply supported beam is selected for monitoring test. By dividing the beam into eight elements, the sensors are arranged in each unit in parallel topology. On the basis of measuring the curvature of the bridge, the deflection of the bridge is measured. (5) the simulation of the concrete T-type simply supported beam is done. According to the experience and the actual situation, the distance is determined to be 0.1m 0.2m and 0.3m respectively. The deflection measured by LVDT is compared with that measured by LVDT.
【學(xué)位授予單位】：蘇州科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U446

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本文編號(hào)：2107003