本文關(guān)鍵詞：探究市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

探究市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用 投稿：袁涅涆

【摘要】市政道路橋梁建設(shè)是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，對經(jīng)濟增長和城市健康發(fā)展具有深遠影響。市政道路橋梁施工是一項比較復(fù)雜、全面、系統(tǒng)的工程，須建立在節(jié)能環(huán)保、持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)之上。本文首先指出了市政道路橋梁施工中存在的不足，結(jié)合市政道路橋梁的施工特點，…

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　　【摘要】市政道路橋梁建設(shè)是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，對經(jīng)濟增長和城市健康發(fā)展具有深遠影響。市政道路橋梁施工是一項比較復(fù)雜、全面、系統(tǒng)的工程，須建立在節(jié)能環(huán)保、持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)之上。本文首先指出了市政道路橋梁施工中存在的不足，結(jié)合市政道路橋梁的施工特點，分析了加強市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)管理對策，旨在提高市政道路橋梁施工技術(shù)，保證市政道路橋梁建設(shè)質(zhì)量，促進交通運輸業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。

　　【關(guān)鍵詞】市政工程、道路橋梁、現(xiàn)場施工、技術(shù)應(yīng)用
　　一、前言
　　現(xiàn)代化城市建設(shè)中，離不開市政道路橋梁工程建設(shè)。經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，促使市政道路橋梁項目建設(shè)取得了顯著成果。隨著市政道路橋梁建設(shè)項目的增多，為了能夠確保工程質(zhì)量，對施工過程中的施工技術(shù)提出了更高要求。市政道路橋梁施工質(zhì)量對人們生命財產(chǎn)安全和城市經(jīng)濟的建設(shè)都產(chǎn)生了重要影響。因此，要對市政道路橋梁施工技術(shù)有足夠重視，加強對政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)的研究與應(yīng)用，確保工程質(zhì)量。
　　二、市政道路橋梁施工中存在的不足
　　1、道路橋梁施工難度逐步加大
　　道路橋梁的建設(shè)本身是一項很復(fù)雜的建筑工程，再加上建筑施工現(xiàn)場自然環(huán)境的影響，很多復(fù)雜的地質(zhì)和地形條件，阻礙了交通的便利程度，加劇了道路橋梁施工建設(shè)的難度。經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，使得道路橋梁的施工進程不斷加快，橋梁的工程項目量也隨著增多，同時對工期的時間要求也比較緊張，在保證工程質(zhì)量的安全和經(jīng)濟效益的前提下，市政道路橋梁的施工難度不言而喻。市政道路橋梁的建設(shè)是交通運輸建設(shè)的重點工作之一，同時也對拉動我國經(jīng)濟的發(fā)展有著重要作用，所以在建設(shè)施工中需要投入大量的人力、物力和財力，同時要嚴格保證道路橋梁的施工質(zhì)量和施工安全。但就目前市政道路橋梁的建設(shè)施工情況來看，在這面還存在一定程度的欠缺，往往對橋梁施工的速度、保證工期更加重視，而對于道路橋梁建設(shè)的施工技術(shù)還沒有加大研究力度，這也是市政道路橋梁施工建設(shè)中存在不足的表現(xiàn)。
　　2、市政道路橋梁的使用壽命日趨縮短
　　目前，國內(nèi)的交通運輸量與日俱增，相比之下，我國現(xiàn)有的不夠發(fā)達的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，還不能很好的滿足這巨大的交通運輸需求。經(jīng)濟的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活和精神文化都得到了大幅程度提升，人們對美好生活的向往和追求，增加了人們對汽車的購買量，無形當中加大了交通的運輸量，另外，單車的重量也在不斷的加大，超載的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這些都給交通道路的運輸增加了負擔，使得市政道路橋梁的承載力不堪負重，大大超出了應(yīng)有的承重范圍，，減少了道路橋梁的使用壽命。對于一些重要的交通道路干線，公路橋梁需要長時間的承受著較大的交通運輸量，所以橋梁的局部會出現(xiàn)混凝土的裂縫斷裂或者是脫落的現(xiàn)象，這些都影響著橋梁的使用時間。如果沒有對橋梁的受損部分進行及時的修理和維護，就是使得橋梁的裂縫不斷擴大，進而橋體中的鋼筋就會暴露，在自然環(huán)境的影響下就會加快鋼筋的銹蝕速度。另外如果此時再受到較大力度的撞擊，就會對橋梁造成巨大的破壞，不僅會出現(xiàn)較大程度的橋梁病害，縮短橋梁的壽命，還會造成嚴重的交通事故，對行車的安全和人們的生命財產(chǎn)造成嚴重的影響。對于橋梁橋墩的主鋼筋的銹蝕、橋梁箍筋的腐蝕這些現(xiàn)象要給予足夠的重視，以免因銹蝕鋼筋的膨脹再次造成橋體面的脫離等更為嚴重的損壞，所以一定要加強對市政道路橋梁施工技術(shù)的研究，對相關(guān)技術(shù)進行創(chuàng)新與升級，采取科學(xué)有效的措施要應(yīng)對施工技術(shù)中存在的不足。
　　三、市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)管理對策
　　1、測量精度
　　根據(jù)市政道路施工布置特征（線型），平面控制點要依據(jù)復(fù)合型導(dǎo)線來布置和設(shè)防。市區(qū)建筑物密集，地下管線復(fù)雜交錯，對相關(guān)管道定位準確度要求非常高，提升測量精度，可有效防止配套管線出現(xiàn)擦邊、碰頭等錯誤現(xiàn)象；道路施工時，高程控制應(yīng)滿足線路要求，其測量精度應(yīng)≥Ⅲ級，按照相關(guān)規(guī)范中計算方式實施復(fù)測工作，并對其進行簽證。施工放樣后實施復(fù)核，確定無誤報監(jiān)理，其誤差值要嚴格控制在規(guī)范允許誤差范圍之內(nèi)，完成測點工作后，要對現(xiàn)象測量成果采取保護措施。
　　2、控制路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量
　　按照結(jié)構(gòu)形式可將路面劃分為三層，即面層、基層和墊層。面層施工主要有水泥混凝土結(jié)構(gòu)和瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。而基層和面層的滲透性比較強，通常應(yīng)用在等級比較低的道路路面施工中。由于環(huán)境、地質(zhì)因素影響，各面層之間滲透性不盡相同。面層之中砂石顆粒大小、配比情況瀝青使用量都對其自身滲透性能構(gòu)成影響；基層主要采用密集型較高的集料加石灰進行配比，并且與水泥進行攪拌，這樣會使?jié)B透性降低；墊層是由無膠結(jié)砂石材料鋪筑而成，砂石自身特性會加強墊層的滲透性。為及時排出路面積水，要在面層（或基層）設(shè)置透水層，并在路面邊緣設(shè)置排水滲溝，這樣能夠有效的將積水排出，有利于延長路面使用壽命。
　　3、路基強溝槽回填土沉陷
　　在市政道路建設(shè)活動中，路基的夯實密度、強度、穩(wěn)定性及其承載能力對整個道路的應(yīng)用質(zhì)量有著重大影響，在市政道路建設(shè)過程中，往往由于人們生活的需要，在道路下方通常埋設(shè)了許多管線設(shè)施，這些管道要做好溝道回填土密實度的處理，以保障公路路基質(zhì)量。在進行回填土處理的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種工程建設(shè)質(zhì)量病害，主要有：傾斜碾壓、回填土一次回填厚度超標以及填土質(zhì)量不符合設(shè)計要求等病害，這些質(zhì)量病害可能造成回填土的壓實質(zhì)量達不到工程建設(shè)設(shè)計要求，最終導(dǎo)致路基路面沉陷，道路結(jié)構(gòu)遭到破壞，甚至是路面出現(xiàn)裂縫，影響道路的正常使用。為了更好的解決以上問題，建設(shè)施工單位可以加強施工作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴格控制施工組織管理，按照工程建設(shè)標準進行施工，嚴格按照設(shè)計要求的回填土鋪土厚度和壓實標準進行操作。
　　4、混凝土養(yǎng)護
　　混凝土澆筑3h后，要對表面進行相關(guān)處理，使用平模將混凝土表面抹平。在混凝土初次凝結(jié)前應(yīng)用振搗器反復(fù)對其碾壓，并用木模配合抹壓�；炷潦账�，再進行二次抹面，后鋪上潮濕材料（麻袋），并澆水進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間≥14d；混凝土終凝后，其表面會蓄存一些水分，這些水分具有保溫功能，能夠縮小混凝土表面和中心位置的溫度差值，最大程度控制混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象；若在雨季施工，應(yīng)搭建施工棚。禁車輛、人員通過，整個混凝土養(yǎng)護處理工作應(yīng)在混凝土澆筑完畢后12h內(nèi)完成。養(yǎng)護期滿，應(yīng)對縫槽進行填充，注意保證縫內(nèi)清潔，同時保持混凝土表面干燥。
　　四、實例
　　鉆孔灌注樁施工技術(shù)在道路橋梁中的管廣泛用，其原因在于改技術(shù)具有穩(wěn)定工程、提高工程質(zhì)量、保證施工程安全的特點，并且其自身具備操作簡單、成本低、適用性強，穩(wěn)固性能好等優(yōu)勢。在人類社會的大力要求下，道路橋梁建設(shè)需要質(zhì)量保證與技術(shù)基礎(chǔ)，因此，也給鉆孔灌注樁施工技術(shù)代理巨大的壓力，鉆孔灌注樁施工技術(shù)需要在實施過程中通過嚴格的規(guī)范下進行，同時保證質(zhì)量安全，控制其穩(wěn)定性，才能夠在道路橋梁工程中得到應(yīng)用。鉆孔灌注樁施工技術(shù)是道路橋梁中最為常見的一種施工技術(shù)，對于鉆孔灌注樁施工技術(shù)的研究及創(chuàng)新，不僅有利于道路橋梁工程的發(fā)展，還能夠是工程質(zhì)量及安全得到保障。鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用，能夠保證道路橋梁建設(shè)中的工程的質(zhì)量，還能夠使結(jié)構(gòu)完整，工程穩(wěn)固以及建筑物的安全。
　　結(jié)束語
　　市政道路橋梁建設(shè)在我國的發(fā)展中占有重要地位，對拉動國民經(jīng)濟有著積極作用。在市政道路橋梁建設(shè)中，保證橋梁的質(zhì)量是關(guān)鍵所在，因而要加強對專業(yè)化施工技術(shù)人員的培養(yǎng)，加大現(xiàn)代信息技術(shù)的投入，全方位提高市政道路橋梁的施工技術(shù)和質(zhì)量，增強人們安全出行意識。同時要理論聯(lián)系實際，合理安排，統(tǒng)籌兼顧，處理好市政道路橋梁施工中的每一個環(huán)節(jié)，建設(shè)出更好更實用的市政道路工程，促進我國交通運輸業(yè)的長遠發(fā)展。
　　參考文獻：
　　[1]李強，黃寬宏.道路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用分析[J].門窗，2013（02）
　　[2]劉牧.提高市政道路工程質(zhì)量初探[J].時代報告（學(xué)術(shù)版），2011（06）

【摘要】市政道路橋梁建設(shè)是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，對經(jīng)濟增長和城市健康發(fā)展具有深遠影響。市政道路橋梁施工是一項比較復(fù)雜、全面、系統(tǒng)的工程，須建立在節(jié)能環(huán)保、持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)之上。本文首先指出了市政道路橋梁施工中存在的不足，結(jié)合市政道路橋梁的施工特點，…

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