本文選題：交通政策 + 交通需求管理��； 參考：《城市交通》2015年04期

【摘要】：深圳市制定和實(shí)施了若干小汽車交通需求管理政策,完善相關(guān)政策的法制保障成為政策實(shí)施的關(guān)鍵問題。首先結(jié)合深圳市交通需求管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),梳理小汽車增量調(diào)控、停車收費(fèi)政策的制定與實(shí)施情況。指出交通需求管理政策的制定與實(shí)施面臨經(jīng)濟(jì)杠桿存在法理爭議、行政手段法律依據(jù)不足和程序合法性存疑等法治障礙。進(jìn)而提出在國家層面構(gòu)建交通管理法治體系、在地方層面完善法律法規(guī)以及規(guī)范交通需求管理政策出臺程序等完善路徑。
[Abstract]:Shenzhen has formulated and implemented a number of car traffic demand management policies, and perfecting the legal guarantee of related policies has become the key issue in the implementation of the policy. Firstly, combining with the practical experience of traffic demand management in Shenzhen, this paper combs the formulation and implementation of car incremental regulation and parking charge policy. It is pointed out that the formulation and implementation of traffic demand management policy is confronted with legal disputes on economic leverage, insufficient legal basis for administrative means and doubt of procedural legitimacy, and so on. Furthermore, the author puts forward the ways of constructing the legal system of traffic management at the national level, perfecting the laws and regulations at the local level, and standardizing the procedures of traffic demand management policy.
【作者單位】： 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心;深圳市交通信息與交通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號】：U491

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 邵源;宋家驊;;大城市交通擁堵管理策略與方法——以深圳市為例[J];城市交通;2010年06期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 劉磊;我國大城市實(shí)施交通需求管理的法律體系構(gòu)想[D];山東大學(xué);2009年

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 徐惠農(nóng);張曉春;林群;;深圳市交通綜合治理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)[J];城市交通;2011年03期

2 劉小艷;;我國城市交通現(xiàn)狀及對策分析[J];價值工程;2012年25期

3 張嘉敏;;城市交通擁堵的根本原因及對策分析[J];綜合運(yùn)輸;2011年11期

4 張益;楊樺;索彥彥;;城市智能停車聯(lián)網(wǎng)平臺[J];現(xiàn)代電子技術(shù);2015年13期

相關(guān)會議論文 前4條

1 羅崴;;大城市緩解常態(tài)交通擁堵對策研究——以南京為例[A];城市交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新——中國城市交通規(guī)劃2011年年會暨第25次學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2014年

2 張曉春;羅麗梅;陳蔚;邵源;;從“被動改善”到“主動管理”的交通擁堵管理策略轉(zhuǎn)變[A];公交優(yōu)先與緩堵對策——中國城市交通規(guī)劃2012年年會暨第26次學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2012年

3 陳蔚;段仲淵;周子益;宋家驊;;基于出行時間的道路交通運(yùn)行指數(shù)算法與應(yīng)用研究[A];公交優(yōu)先與緩堵對策——中國城市交通規(guī)劃2012年年會暨第26次學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2012年

4 羅崴;;大城市緩解常態(tài)交通擁堵對策研究——以南京為例[A];中國城市交通規(guī)劃2011年年會暨第25次學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2011年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 呂北岳;基于浮動車的深圳市道路交通運(yùn)行評價研究[D];武漢大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 竇慶江;天津市交通擁堵問題分析及對策[D];天津師范大學(xué);2012年

2 朱凱;多維智能Floyd算法的研究[D];武漢工業(yè)學(xué)院;2012年

3 盧杰;城市出租車需求量預(yù)測與數(shù)量規(guī)制[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2012年

4 楊婧;不同車型下考慮環(huán)境污染的交通擁擠收費(fèi)研究[D];西南交通大學(xué);2014年

5 李浩然;基于利益博弈的出租車管理費(fèi)測算[D];長安大學(xué);2014年

6 鄭騰飛;中國城市車輛密度對勞動生產(chǎn)率影響的實(shí)證研究[D];湖南大學(xué);2014年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 朱順應(yīng),楊濤;城市交通需求管理理論研究初探[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;1997年01期

2 吳濤,晏克非;停車需求管理的機(jī)理研究[J];城市規(guī)劃;2002年10期

3 周鶴龍,徐吉謙;大城市交通需求管理研究[J];城市規(guī)劃;2003年01期

4 蔡君時;美國公共交通的立法[J];城市公共交通;2000年01期

5 單晉;羅崴;;城市交通一體化背景下公共交通發(fā)展策略研究[J];城市公共交通;2007年03期

6 周江評;;美國交通立法和最新的交通授權(quán)法[J];城市交通;2006年01期

7 周江評;;美國公共交通規(guī)劃立法及其政策啟示[J];城市交通;2006年03期

8 楊揚(yáng);陳幼林;朱明軒;;城市小汽車交通需求管理及應(yīng)用研究——以昆明市為例[J];城市交通;2006年06期

9 沈龍利;;面對能源短缺與環(huán)保需求的可持續(xù)交通策略[J];城市交通;2008年04期

10 王成鋼;論我國城市交通需求管理[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報;2001年04期

相關(guān)會議論文 前2條

1 全永q，

本文編號：2099364