本文選題：橋梁工程 + 連續(xù)梁橋�。� 參考：《鄭州大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：鄭州某市政組合立交高架橋處于城市主干道的交叉位置,道路交通量極大,該橋的修建不僅要滿足通行需求,仍要兼顧與周邊環(huán)境美觀相協(xié)調(diào)的要求,社會(huì)關(guān)注度高,同時(shí)工期要求緊、任務(wù)重。該組合立交的中跨度最長(zhǎng)、高度最高的M主線主跨橋,為單箱雙室、雙幅并排布置的預(yù)應(yīng)力連續(xù)混凝土橋梁,設(shè)計(jì)為掛籃施工、雙幅橋梁標(biāo)高誤差應(yīng)控制在±30mm以內(nèi),建設(shè)單位要求應(yīng)社會(huì)需求要提前合攏竣工,該工程在施工過(guò)程中首次采用8個(gè)掛籃同時(shí)施工、鋼筋綁扎與混凝土養(yǎng)生同步進(jìn)行的特有工藝,該工藝與常規(guī)的只考慮安全、質(zhì)量,只考慮自身的線形標(biāo)高有所區(qū)別,更多的引入了加快工期、雙幅橋梁相互標(biāo)高一致的問(wèn)題,本文以該橋?yàn)槔?針對(duì)該施工方法進(jìn)行了以下幾方面的研究工作:1.總結(jié)分析了國(guó)內(nèi)外預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的掛籃施工方法、監(jiān)控方法、有限元建模分析等方法,為本工程的順利施工提供了經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)依據(jù)。2.通過(guò)Midas軟件進(jìn)行橋梁有限元分析,通過(guò)Midas軟件對(duì)橋梁和掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,精確地得到懸臂梁在各個(gè)節(jié)段、各個(gè)截面的內(nèi)力和變形,為施工過(guò)程中的立模標(biāo)高控制、預(yù)拱度控制等以及掛籃的制作提供了數(shù)據(jù)支持、安全性評(píng)價(jià)等。3.引入了自適應(yīng)控制方法,通過(guò)對(duì)參數(shù)進(jìn)行敏感性分析識(shí)別主要、次要參數(shù),并對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,減小了參數(shù)誤差的累計(jì),保證了橋梁的順利合攏。4.通過(guò)對(duì)線形、應(yīng)力的監(jiān)測(cè),把橋梁高程及線形、橋梁結(jié)構(gòu)及混凝土的受力狀況,控制在了合理的范圍內(nèi),使得整個(gè)施工工期結(jié)構(gòu)處于安全、可控的范圍內(nèi),確保了橋梁的內(nèi)力狀態(tài)和結(jié)構(gòu)線形滿足設(shè)計(jì)要求,為橋梁的順利合攏打下了良好基礎(chǔ)。5.研究了掛籃延伸施工過(guò)程中、雙幅橋梁并排施工過(guò)程中橋梁梁體的內(nèi)力和線形調(diào)整變化的特點(diǎn),通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)值與計(jì)算值進(jìn)行比較、分析和調(diào)整,有效的控制了橋梁的線形、應(yīng)力變化過(guò)程,為成橋后達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求、類(lèi)似橋梁的施工提供了相關(guān)施工參數(shù)。
[Abstract]:The viaduct of a municipal combination interchange in Zhengzhou is in the crossing position of the main urban road, and the traffic volume of the road is great. The construction of the bridge should not only meet the traffic demand, but also take into account the requirements of harmony with the surrounding environment, and the social concern is high. At the same time, the time limit is tight and the task is heavy. The composite interchange has the longest span and the highest height of the M mainline main span bridge, which is a prestressed continuous concrete bridge with single box and two chambers and two parallel frames. The design is a hanging basket construction, and the elevation error of the double bridge should be controlled within 鹵30mm. The construction unit requires the completion of the project to be completed in advance according to the needs of the society. For the first time in the construction process of the project, eight hanging baskets are used at the same time. The special process of steel bar binding and concrete health preservation is carried out at the same time, and the process and routine only consider safety and quality. Only considering the difference of their own linear elevation, more introduced the problem of accelerating the construction period, and the two bridges are consistent in each other's elevation. This paper takes the bridge as an example and does the following research work on the construction method: 1. This paper summarizes and analyzes the construction method of hanging basket, monitoring method and finite element modeling analysis of prestressed concrete continuous beam bridge at home and abroad, which provides experience for the successful construction of the project. The finite element analysis of bridge is carried out by Midas software, and the bridge and hanging basket structure are analyzed by Midas software. The internal force and deformation of cantilever beam in each section and section are accurately obtained, which is the control of elevation of vertical formwork in construction process. Pre-arch control and the production of hanging basket provide data support, security evaluation, etc. 3. An adaptive control method is introduced to identify the main and secondary parameters by sensitivity analysis of the parameters and to adjust the monitoring data of the construction process to reduce the accumulative error of the parameters and to ensure the smooth closure of the bridge. Through the monitoring of line shape and stress, the bridge height and shape, bridge structure and concrete stress condition are controlled in a reasonable range, which makes the whole construction period structure in a safe and controllable range. It ensures that the internal force state of the bridge and the structural alignment meet the design requirements, and lays a good foundation for the smooth closure of the bridge. This paper studies the characteristics of the internal force and linear adjustment of the bridge beam during the construction process of hanging basket extension construction, and compares the measured value with the calculated value, analyses and adjusts effectively, and effectively controls the line shape of the bridge. The process of stress variation provides the relevant construction parameters for the construction of similar bridges after the completion of the bridge to meet the design and specification requirements.
【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：U445.4

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本文編號(hào)：2094082