嘉魚長江大橋總體設計
本文選題:總體設計 + 結(jié)構(gòu)體系; 參考:《中外公路》2017年03期
【摘要】:嘉魚長江大橋全長約4.66km,采用設計速度100km/h的雙向六車道高速公路標準建設,是跨越長江的特大型橋梁。主橋為主跨920m雙塔雙索面不對稱混合梁斜拉橋,塔梁之間采用具有頂推、限位功能的大噸位阻尼復合裝置連接,采用極限強度1 770 MPa的平行鋼絲斜拉索,橋塔采用下塔柱內(nèi)收的倒Y形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用整體式承臺配大直徑群樁基礎(chǔ)。
[Abstract]:Jiayu Yangtze River Bridge is a super large bridge across the Yangtze River with a total length of about 4.66 km and the standard construction of bi-directional six-lane expressway with 100km/h design speed. The main bridge is an asymmetrical cable-stayed bridge with two towers and two cable planes with main span of 920m. The tower girder is connected by a large tonnage damping composite device with the function of pushing and limiting, and the parallel steel wire stay cable with the limit strength of 1,770 MPA is used. The bridge tower adopts the inverted Y-shaped reinforced concrete structure with lower tower column and the whole pile cap with large diameter pile group foundation.
【作者單位】: 湖北省交通規(guī)劃設計院;
【分類號】:U442.5
【參考文獻】
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【共引文獻】
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本文編號:2088638
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