本文選題：生態(tài)型港口 + 生態(tài)承載力　； 參考：《大連海事大學(xué)學(xué)報》2017年01期

【摘要】：針對目前港口生態(tài)承載力研究中過程機制和時間動態(tài)性考慮不足等問題,構(gòu)建港口生態(tài)系統(tǒng)承載力復(fù)合評價模型,實現(xiàn)對港口生態(tài)承載力的動態(tài)評價和演變趨勢預(yù)測.首先,應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)理論,從社會經(jīng)濟(jì)、資源和環(huán)境三方面建立港口生態(tài)承載力的系統(tǒng)動力學(xué)模型;其次,引入生態(tài)承載力綜合評價法,提出港口生態(tài)承載力綜合評價指標(biāo)體系,建立港口生態(tài)承載力復(fù)合評價模型.在此基礎(chǔ)上,以北方某港區(qū)為例,運用復(fù)合評價模型,對該港區(qū)生態(tài)承載狀況進(jìn)行現(xiàn)狀分析和參數(shù)敏感性分析,識別港區(qū)生態(tài)承載狀況的主要影響因子;設(shè)置自然發(fā)展方案和綜合調(diào)控方案,動態(tài)模擬和評價2015—2030年港區(qū)生態(tài)承載狀況的演變趨勢.仿真結(jié)果表明,綜合調(diào)控方案能有效解決港區(qū)生態(tài)超載的問題,顯著提高港區(qū)生態(tài)承載水平.研究結(jié)果可為生態(tài)型港口建設(shè)及港口生態(tài)修復(fù)提供理論依據(jù).
[Abstract]:In view of the shortage of process mechanism and time dynamic consideration in the research of port ecological carrying capacity, a composite evaluation model of port ecosystem carrying capacity is constructed to realize the dynamic evaluation and evolution trend prediction of port ecological carrying capacity. Firstly, the system dynamics theory is applied to establish port from three aspects of social economy, resources and environment. Secondly, the comprehensive evaluation method of ecological carrying capacity is introduced, the comprehensive evaluation index system of ecological carrying capacity of the port is introduced, and the composite evaluation model of port ecological carrying capacity is set up. On this basis, an example of a port area in the north is taken to analyze the status of ecological carrying capacity of the port area by using the compound evaluation model. And the parameter sensitivity analysis to identify the main influencing factors of the ecological carrying status of the port area, and set up the natural development plan and the comprehensive control scheme to dynamically simulate and evaluate the evolution trend of the ecological carrying status of the port area from 2015 to 2030. The simulation results show that the comprehensive control scheme can effectively solve the problem of ecological overload in the port area and improve the port area students significantly. The research results can provide theoretical basis for ecological port construction and port ecological restoration.
【作者單位】： 大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部;大連理工大學(xué)海岸和近海工程國家重點實驗室;江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51279026)
【分類號】：U651

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本文編號：2074095