本文選題：整治措施 + 通航條件　； 參考：《水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào)》2017年04期

【摘要】：以五里亭船閘下游引航道整治措施為例,建立了二維水流數(shù)學(xué)模型,對(duì)岸嘴開(kāi)挖、隔流墻設(shè)置、疏浚、航線調(diào)整等措施進(jìn)行研究,詳細(xì)闡述了典型引航道水流條件的逐步優(yōu)選過(guò)程,提出了五里亭船閘下游引航道推薦整治方案。通過(guò)對(duì)方案的逐步優(yōu)選,得出:(1)引航道整治措施優(yōu)選是多約束條件下的漸進(jìn)過(guò)程,除論證通航可行性外應(yīng)兼顧發(fā)電、行洪可行性,孤立分析通航整治措施可能給出極不合理的工程建議,而這在許多通航論證中常被忽視;(2)對(duì)于具體工程,引航道隔流墻的長(zhǎng)度理論上存在最優(yōu)值;(3)淹沒(méi)式長(zhǎng)隔流導(dǎo)航墻可滿足掩護(hù)引航道水流條件的要求,同時(shí)也不妨礙電站出力和河道泄洪,是通航水流條件較差船閘引航道整治的有效措施。
[Abstract]:Taking the regulation measures of the downstream approach channel of Wuli Ting Lock as an example, the mathematical model of two-dimensional flow is established, and the measures such as excavation of the shore nozzle, installation of the barrier wall, dredging, route adjustment and so on are studied. In this paper, the process of selecting the flow conditions of typical approach channel is described in detail, and the recommended regulation scheme of the downstream approach channel of Wuliting Shiplock is put forward. Through the gradual optimization of the scheme, the following conclusions are drawn: (1) the optimal selection of approach channel regulation measures is a gradual process under the condition of multiple constraints. Besides proving the feasibility of navigation, the feasibility of generating electricity and flood discharge should be taken into account. Isolated analysis of navigation regulation measures may give extremely unreasonable engineering suggestions, which are often ignored in many navigational argumentation; (2) for specific projects, The length of the diversion channel wall has an optimum value in theory. (3) the submerged long barrier navigation wall can meet the requirements of the water flow conditions of the cover approach channel, and at the same time, it does not hinder the power generation of the power station and the flood discharge of the river. It is an effective measure to regulate the approach channel of the ship lock with poor navigable flow conditions.
【作者單位】： 南京水利科學(xué)研究院水文水資源與水利工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51409173) 交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目“西江航電樞紐利用船閘通閘泄水進(jìn)行引航道清淤的技術(shù)研究”(20113287461680)
【分類號(hào)】：U641.8

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本文編號(hào)：2074048