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城市軌道交通U型梁綜合施工技術(shù)應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2018-06-27 09:04

  本文選題:U型梁 + 梁場(chǎng)規(guī)劃; 參考:《山東大學(xué)》2015年碩士論文


【摘要】:隨著城市軌道交通工程的快速發(fā)展,U型梁越來(lái)越多的用于高架橋線路,U型梁結(jié)構(gòu)形式新穎,截面尺寸多變,施工工藝較為復(fù)雜。因建設(shè)項(xiàng)目相對(duì)較少,施工經(jīng)驗(yàn)缺乏,U型梁的預(yù)制、運(yùn)輸及架設(shè)施工工藝,需進(jìn)行專項(xiàng)研究,進(jìn)一步完善提升。本文以青島藍(lán)色硅谷軌道交通工程2#梁場(chǎng)為依托,從施工角度出發(fā),充分挖掘施工細(xì)節(jié),結(jié)合南京地鐵2號(hào)線,上海地鐵16號(hào)線等工程實(shí)例,從施工的角度展開(kāi),通過(guò)部分試驗(yàn)驗(yàn)證,進(jìn)行全方位總結(jié)、優(yōu)劃,確定最優(yōu)的U型梁制、運(yùn)、架施工方案。施工時(shí)選用技術(shù)先進(jìn)、安全可靠的設(shè)備,可以提高機(jī)械化作業(yè)程度,減少人工操作,提高工程質(zhì)量。特別是U梁的制、運(yùn)、架作業(yè),技術(shù)含量高,專業(yè)性強(qiáng),選擇合適的機(jī)械設(shè)備,事半功倍。文中詳細(xì)研究了在建工程梁場(chǎng)施工中采用的全自動(dòng)鋼筋生產(chǎn)線、全液壓內(nèi)模、250T輪胎式提梁機(jī)、專用公路液壓平板車、跨線龍門(mén)吊、橋上輪胎式運(yùn)梁車、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、大噸位履帶吊等設(shè)備。本文的主要內(nèi)容為:1、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定U型制梁場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。提出梁預(yù)制場(chǎng)的平面布置、制存梁臺(tái)位設(shè)計(jì)、工裝設(shè)備配置、臨時(shí)設(shè)施的安排,可為不同條件下的梁場(chǎng)建設(shè)參考采用。2、U型梁預(yù)制技術(shù)研究:全自動(dòng)鋼筋加工生產(chǎn)線的研究,液壓模板的設(shè)計(jì)及安拆,砼施工工藝的研究,橋梁場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)技術(shù),梁體外觀質(zhì)量控制,冬季施工技術(shù)等。3、運(yùn)、架施工技術(shù)研究:運(yùn)、架梁設(shè)備的選用,公路運(yùn)輸及橋上運(yùn)輸方案,龍門(mén)吊、架橋機(jī)和履帶吊架梁方案,運(yùn)、架梁過(guò)程中的安全技術(shù)措施。
[Abstract]:With the rapid development of urban rail transit engineering, more and more U-shaped beams are used in viaduct lines. Due to the relatively few construction projects and the lack of construction experience in prefabrication, transportation and erection of U-shaped beams, it is necessary to carry out special research to further improve the construction. Based on Qingdao Blue Silicon Valley rail transit engineering beam yard, from the point of view of construction, this paper fully excavates the construction details, combined with Nanjing Metro Line 2, Shanghai Metro Line 16 and other engineering examples, from the point of view of construction. Through partial test and verification, summing up and optimizing layout, the optimal construction scheme of U-beam system, transportation and frame is determined. The selection of advanced technology, safe and reliable equipment can improve the degree of mechanization, reduce manual operation and improve engineering quality. In particular, U beam system, transportation, rack operation, high technical content, professional, choose the appropriate machinery and equipment, twice the result with half the effort. In this paper, the full automatic steel production line used in the construction of the beam yard, the full hydraulic internal mould 250T tire beam lifting machine, the hydraulic flat plate truck, the cross line gantry crane, the tire beam conveyer on the bridge, the double guide beam erecting machine, are studied in detail. Large tonnage crawler crane and other equipment. The main content of this paper is 1: 1. According to the actual situation in the field, the planning and design of U-shaped beam yard are determined. It is put forward that the plane arrangement of beam precast yard, the design of beam making and storing platform, the arrangement of equipment and temporary facilities can be used as reference for the construction of beam yard under different conditions, and the research on prefabrication technology of .2U beam can be used: the research of automatic steel bar processing production line. Hydraulic formwork design and installation, concrete construction technology research, bridge yard transport technology, beam appearance quality control, winter construction technology, etc. Highway transportation and bridge transportation scheme, gantry crane, bridge erection machine and crawler crane, safety technical measures in the process of transportation and erection.
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U445.4

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本文編號(hào):2073399

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