發(fā)布時間：2018-06-27 05:23

  本文選題：人行橋 + 規(guī)范對比��； 參考：《建筑結(jié)構(gòu)》2017年S2期

【摘要】：鋼結(jié)構(gòu)人行橋在行人荷載作用下易產(chǎn)生過大振動而不滿足舒適度要求,因此需要采取措施來控制振動。本文通過對各國人行荷載規(guī)范進行對比及選取,考慮人橋耦合作用,對某人行橋結(jié)構(gòu)進行行人荷載下的結(jié)構(gòu)動力特性分析,對比了添加TMD前后結(jié)構(gòu)的加速度響應,表明TMD系統(tǒng)減振效果顯著。同時根據(jù)TMD原理,對TMD的質(zhì)量比、阻尼系數(shù)等參數(shù)作用進行分析,可為類似工程提供參考。
[Abstract]:Steel footbridge is easy to produce excessive vibration under the action of pedestrian load and does not meet the requirements of comfort, so it is necessary to take measures to control the vibration. In this paper, by comparing and selecting the national codes of pedestrian load, considering the coupling effect of the bridge, the dynamic characteristics of the structure under pedestrian load are analyzed, and the acceleration response of the structure before and after the addition of TMD is compared. The results show that the effect of TMD system is remarkable. According to the principle of TMD, the effects of mass ratio and damping coefficient of TMD are analyzed, which can be used as a reference for similar projects.
【作者單位】： 同濟大學建筑工程系;上海建筑空間結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心;
【分類號】：U441.3;U448.11

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1 史Z，

本文編號：2072816