本文選題：懸浮隧道 + 錨索　； 參考：《力學(xué)與實踐》2015年06期

【摘要】：懸浮隧道錨索的渦激振動會加劇錨索的疲勞破壞,進(jìn)而影響懸浮隧道的使用壽命和安全.文章在海洋立管渦激振動抑制研究的基礎(chǔ)上,考慮懸浮隧道錨索傾斜角度和來流方向的影響,采用流固耦合的數(shù)值方法,對整流罩方法和三控制桿方法的抑制效果進(jìn)行了分析.結(jié)果表明,在順來流方向,兩種方法均具有良好的抑振效果;錨索有傾斜的情況下,三控制桿方法的效果會有所提升;但在來流方向改變時,整流罩方法具有較強的適應(yīng)性.
[Abstract]:The vortex-induced vibration of the suspension tunnel cable will aggravate the fatigue failure of the cable and then affect the service life and safety of the suspended tunnel. Based on the research of vortex induced vibration suppression of marine risers, considering the influence of inclined angle and incoming direction of anchor cable in suspension tunnel, the numerical method of fluid-solid coupling is used to analyze the effectiveness of the fairing method and the three-control bar method. The results show that both methods have good vibration suppression effect in the direction of downstream flow, the effect of the three control rod method will be improved when the anchor cable is inclined, but the fairing method has strong adaptability when the direction of incoming current is changed.
【作者單位】： 浙江大學(xué)土木工程系;浙江省交通科學(xué)研究院;橋梁無損檢測與工程計算四川省高校重點實驗室;華僑大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51279178) 橋梁無損檢測與工程計算四川省高校重點實驗室開放基金項目(2014QZJ05)資助
【分類號】：U459.5;U451

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2071762