本文選題：水泥穩(wěn)定碎石 + 間斷級配�。� 參考：《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》2017年09期

【摘要】：為改善水泥穩(wěn)定碎石基層的路用性能,采用間斷級配并添加粉煤灰材料制備一種適用于路面基層的斷級配綜合穩(wěn)定碎石,通過室內(nèi)試驗測試斷級配綜合穩(wěn)定碎石的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、彎拉強(qiáng)度、溫縮系數(shù)與干縮系數(shù)等性能指標(biāo),并與連續(xù)級配水泥穩(wěn)定碎石相對比,確定斷級配綜合穩(wěn)定碎石的路用性能。結(jié)果表明:斷級配綜合穩(wěn)定碎石具有優(yōu)良的力學(xué)性能與抗收縮開裂性能,與連續(xù)級配水泥穩(wěn)定碎石相比,其90d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度與彎拉強(qiáng)度分別提高了38.1%與26.5%,平均溫縮系數(shù)與總干縮系數(shù)分別減小了31.7%與25.4%。
[Abstract]:In order to improve the road performance of cement stabilized macadam base, a kind of broken graded comprehensive stabilized crushed stone was prepared by discontinuous gradation and adding fly ash material. The unconfined compressive strength, bending tensile strength, temperature shrinkage coefficient and dry shrinkage coefficient of broken graded synthetic stabilized macadam were tested by laboratory test, and compared with continuous graded cement stabilized crushed stone. Determine the road performance of broken graded synthetic stabilized crushed stone. The results show that the fracture graded comprehensive stabilized crushed stone has excellent mechanical properties and shrinkage cracking resistance, compared with continuous graded cement stabilized crushed stone. The unconfined compressive strength and bending tensile strength increased by 38.1% and 26.5%, respectively, and the average temperature shrinkage coefficient and total dry shrinkage coefficient decreased by 31.7% and 25.4% respectively.
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;石家莊市交通運(yùn)輸局;
【分類號】：U414

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本文編號：2071415