本文選題：城市交通 + 公共自行車系統(tǒng)(PBS)��； 參考：《北京師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年03期

【摘要】：效率評(píng)價(jià)是保障公共自行車系統(tǒng)(PBS)持續(xù)性運(yùn)營(yíng)的有效途徑.本文綜合考慮成本投入和產(chǎn)出效益,構(gòu)建了PBS效率評(píng)價(jià)的DEA模型,并設(shè)定6種情景,對(duì)北京市已建設(shè)PBS的典型區(qū)域進(jìn)行效率評(píng)價(jià).整體而言,PBS目前的效率較高,規(guī)模報(bào)酬遞增;情景分析的結(jié)果表明,注重系統(tǒng)內(nèi)部要素最優(yōu)配置和充分利用,有利于提高PBS效率.依據(jù)DEA投影原理,進(jìn)一步明確了DEA無效決策單元達(dá)到有效的途徑,以及制定了不同情景下PBS成本調(diào)整方案,結(jié)果可為北京市交通管理部門制定公共自行車系統(tǒng)相關(guān)政策提供支持.
[Abstract]:Efficiency evaluation is an effective way to ensure the continuous operation of Public Bicycle system (PBS). In this paper, the DEA model of PBS efficiency evaluation is constructed by considering the cost input and output benefit, and six scenarios are set up to evaluate the efficiency of typical PBS areas in Beijing. As a whole, the efficiency of PBS is relatively high, and the scale return is increasing, and the result of scenario analysis shows that it is beneficial to improve the efficiency of PBS by paying attention to the optimal allocation and full utilization of the internal elements of the system. According to the principle of DEA projection, this paper further clarifies the effective approach of DEA invalid decision making unit, and formulates the PBS cost adjustment scheme under different scenarios. The results can provide support for Beijing traffic management department to formulate the relevant policies of public bicycle system.
【作者單位】： 北京師范大學(xué)資源學(xué)院;二十一世紀(jì)空間技術(shù)應(yīng)用股份有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41371489)
【分類號(hào)】：U491.225

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