長(zhǎng)距離管棚加固技術(shù)在盾構(gòu)下穿既有運(yùn)營(yíng)地鐵線路中的應(yīng)用
本文選題:長(zhǎng)距離管棚 + 螺旋出土 ; 參考:《施工技術(shù)》2017年S1期
【摘要】:隨著城市軌道交通的不斷發(fā)展,不可避免的出現(xiàn)新建地鐵線路下穿既有運(yùn)營(yíng)線路的情況。為減少下穿施工對(duì)既有運(yùn)營(yíng)線路的影響,需要對(duì)下穿部位進(jìn)行加固。本文通過(guò)對(duì)螺旋出土跟管鉆進(jìn)、斜面鉆頭導(dǎo)向糾偏的長(zhǎng)距離管棚加固技術(shù)應(yīng)用情況的介紹,得出了合理的結(jié)論和展望。
[Abstract]:With the continuous development of urban rail transit, it is inevitable that the new subway lines under the existing operational lines. In order to reduce the influence of the underpass construction on the existing operation line, it is necessary to reinforce the underpass position. This paper introduces the application of long distance pipe shed reinforcement technology with spiral unearthed pipe drilling and inclined bit steering and rectifying, and draws a reasonable conclusion and prospect.
【作者單位】: 騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司;
【分類號(hào)】:U455.43
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本文編號(hào):2063328
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