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基于前向—后向計劃的交通政策推衍

發(fā)布時間:2018-06-21 06:07

  本文選題:模糊決策 + 區(qū)間數(shù); 參考:《運籌與管理》2017年04期


【摘要】:隨著城市人口的增多和汽車的增加,城市交通問題日益突出,導致了一系列交通政策的出臺。為了制定科學合理的交通政策,基于前向—后向計劃的過程,從數(shù)理科學的角度出發(fā),對交通政策的制定進行了推衍。文中引入?yún)^(qū)間數(shù)的概念表達了在交通政策制定的推衍過程中所涉及到的各種交通要素,能夠很好地獲得更為有效的模糊信息,體現(xiàn)了評價中偏差的攝動程度。最后,通過具體的案例詳細地說明了依據(jù)前向—后向計劃進行交通政策制定的推衍過程。
[Abstract]:With the increase of urban population and the increase of cars, urban traffic problems become increasingly prominent, leading to a series of traffic policies. In order to formulate scientific and reasonable traffic policy, based on the process of forward-backward planning, the formulation of traffic policy is deduced from the point of view of mathematical science. In this paper, the concept of interval number is introduced to express the various traffic factors involved in the process of traffic policy formulation, which can obtain more effective fuzzy information and reflect the degree of deviation perturbation in evaluation. Finally, the process of traffic policy formulation based on forward-backward planning is explained in detail by a specific case.
【作者單位】: 北京信息科技大學理學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(60972115) 北京市教委科研計劃項目(SM201310772004)
【分類號】:U12

【參考文獻】

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8 王s,

本文編號:2047532


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